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道闸机械部分使用润滑油大体分为两种:机油和甘油(黄油),因为道闸大部分是在室外工作,在使用机油时要注意冬季使用防冻机油。

道闸内减速机应使用机油,减速机都设置有添加机油的机油孔及观测机油高度的机油窗,机油窗设置在减速机壳体的正面,添加机油前应先将机油窗擦拭干净,保证能够清晰的观察到机油窗内机油高度,道闸,如底于机油窗应添加机油,添加机油不应超过机油窗,添加机油应从机油孔倒入。

减速机所使用机油应每年更换两次,这两次更换的事件应安排在冷热季节交替时,应该安排在每年的4月初和10月初,在4月初更换机油时,使用普通机油更换掉原有机油;在10月初更换机油时,智能道闸,使用防冻机油更换掉原有机油。


道闸的定义及组成

道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷1卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,智能道闸,出场时,收取停车费后自动放行车辆。

道 闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。



自动伸缩门的构成及工作原理

自动伸缩门的组成:自动伸缩门主要由门体、驱动器、控制系统构成。门体采用****不锈钢及铝合金*型材制作,采用平行四边形原理铰接,伸缩灵活行程大。

驱动器采用****电机驱动,蜗杆蜗轮减速,并没有手动离合器,停电时可手动启闭,控制系统有控制板,按钮开关,智能道闸,另可根据用户需求配备无线遥控装置。可配备滚动显示屏,显示500字的显示内容。还可配备智能红外线双探头防碰撞装置,遇人或*20-30CM可自动返回运行,从而保障车辆及行人的安全。


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