杨和汽车端子,汽车端子原装供应,欧米格科技(****商家)

　　汽车排针连接器是*接器产品中的一种，是一种精密细小的电子元器件，因此，在制作的时候需要有精密的工艺进行支持。同时，在汽车排针连接器生产出来之后，在包装之时也是很有讲究的。

　　电气表示，*接器产品根据顾客的不同需要会使用不同的包装方法。汽车排针连接器作为*接器产品中的一种，目前主要有以下四种包装方式：袋装、盒装、管装和卷带。

　　虽然选择方式的决定主要还是看顾客所需，但是基本上我们会根据以下几点原则来决定*接器产品的包装方式：

　　1. pin位小的直插排针，或者90度的排针，接触插针较短的排针连接器一般会选择袋装包装方式。

　　2. 对于小pin位180度的排针，或者是圆孔pin位的排针连接器通常会选择使用盒装包装方式。

　　3. 有一些pin位长的贴片排针，为了保护排针贴片面的平整完好，就必须要用到管装包装方式。

　　4.

排针连接器使用卷带包装方式通常是依据客户的特殊要求，这种包装方式优势在于可以机器贴片、*、良品率高、排针连接器产品的保护措施好，但生产成本会高很多。

　　总的来说，如果顾客对*接器产品的包装没有特殊要求的话，电气会以以上四个原则进行包装。但是如果顾客对汽车排针连接器有别的安装要求的话，厂家也会酌情考虑。

　　在制作连接器产品的时候，总会有需要用到塑料材质的时候，那么连接器生产时，用到的塑料材质有哪些?这些材质又需要满足*接器产品的哪些要求呢?

　　就制作材质来说，连接器常用到的塑料原材料主要有PBT、6T、9T、LCP等，而这些材料在质量、耐温性能以及价格上都是有区别的，当然了，这些区别也会体现在连接器价格之上。

　　1. PBT塑胶材料

　　PBT塑胶材料常被用于生产2.54间距180度/90度的排母连接器产品之上，塑料端子壳的耐焊接温度只有200度左右，由于成本相对其它材料低、强度高、耐摩擦等特性，现在这种材料还是有很多客户选择。但是使用这种材料的成型性较差、缩水严重、由于熔化温度较低、过波峰焊时会产生塑料熔化现象。

　　2. 6T塑胶材料

　　博林连接器厂家表示，这种材料一般是用在2.54间距贴片排母，和1.27间距/2.0间距系列排母上。耐焊接温度在260度-290度之间，所以使用这种材料生产的排母连接器成本略高，杨和汽车端子，选择这种材料一般是客户在产品上有质量的要求。

　　3. 9T塑胶材料

　　会使用这类材料的连接器产品多为2.54间距贴片排母，汽车端子经销商库存，和1.27间距/2.0间距系列排母。耐焊接温度在260度-300度左右，由于使用这种材料价格昂贵，一般是客户有特殊需求才会使用9T塑胶材料来生产连接器产品。

　　4. LCP塑胶材料

　　适用于多种间距系列的排母*接器产品的生产上，耐焊接温度在260度-320度之间。这种材料线膨胀系数小，注塑成型收缩率低、强度和弹性模量好、耐热性优良，具有较高的负荷变形温度，还具有优良的耐化学药品和气密性，因此一般连接器尤其需要SMT的都偏爱选择LCP材料。

　　不过相对应的，汽车端子原装供应，使用这类材质制作连接器产品的价格会更高，因为本身材料价格就昂贵，另外还需要*接器产品厂家的工艺相配合，所以使用这种材料的一般是特殊客户才有此要求的。

　　在连接器生产厂家之前的更新中，曾经有提到过上海*接器在生产设计时需要注意的几个注意事项，其中就包括了一点——鲁棒性。那么，*接器鲁棒性是什么意思?

　　在前文中，连接器生产厂家总结了*接器设计和生产的注意事项，包括连接器材料稳定、正向力稳定、电路电压电流稳定等等，其中，汽车端子报价，也提到了鲁棒性。那么鲁棒性到底是什么呢?

　　连接器生产厂家通俗地解释一下，鲁棒性的意思就是*接器、或者计算机软件在故障或者有意攻击情况下，能不死机、不崩溃的能力。学术一点的解释就是，在控制系统在一定的参数下，维持其他特性的能力。

　　对于*接器来说，连接器的鲁棒性问题和控制系统的相对稳定性和不变性是相关的。比较油量的鲁棒性可以使*接器产品运行更加顺畅、不容易出故障，同时也易于延长*接器的使用寿命。

　　较好的鲁棒性对于*接器来说，是检验连接器质量的一个重要因素，也是连接器生产厂家在设计和生产*接器产品时必须要注意的一个因素。