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机油要按时更换的原因有以下两个方面:

1. 机油是有保质期的,时间长了就会降低性能,从而会导致机油变稀薄。

2. 机油在发动机内经过高温运行,其物理和化学性能会改变,这也会导致机油变稀薄。

机油一般是由95%以上的基础油加上添加剂调制而成。基础油有着五种分类,级别高的就是用脂类调配而成的全合成机油。机油是在发动机中流淌的血液,****为重要。它的作用除了我们所知的润滑部件以外,还有散热、缓冲、清洁、防锈、密封等作用。在发动机运行中,机油在润滑的同时还能缓冲部件之间的冲击,从而降低噪音,以及通过机油达到密封和防锈的作用。







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国产车不能盲目使用进口机油

有些车主认为进口机油一定比国产机油好,因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知,这样做往往得不偿失,会有许多弊病。例如,进口机油大都黏度较低,不能适应国产车对机油黏度的要求。加上国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大,而且大多数国产车发动机没有装置机油散热器,若盲目采用进口机油,会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低,甚至达不到规定的工作压力,不能满足正常润滑的需要,使发动机的磨损加剧。发动机油



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不能混用发动机润滑油

各种润滑油,其基础油除黏度等级不同外其余都是一样的,区别只在于其添加成分的品种和数量。因此一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。添加剂种类不同的润滑油不能混合使用,否则就可能使油中的添加剂发生化学反应,损害润滑油应有的效果。随着添加剂及其配方的不断改进,已研制生产了一些通用油。如汽油机和柴油机用的QE/CC、QF/CD 等润滑油。它们可在标明的级别范围内通用。因此,润滑油能否混用,应根据说明书的要求,对照油的名称、品种、牌号,大货车*柴油机油报价,合理选用使用级别和适当的牌号,不能盲目凭经险使用,更不能混合使用。汽车润滑油


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