汽车吊车,通达吊车,12吨汽车吊车

汽车吊吊装有哪些操作流程，汽车吊吊装的工艺原则是什么，下面就来帮您 一一介绍：

汽车吊吊装是适应于一般高层吊装，施工场地要求严格，地面有效承重能力要高，汽车吊车价格，作业面积较大，吊装高度能力有限。

汽车吊吊装一般有以下操作流程：

考察现场 → 沟通了解相关情况 → 了解被吊装物本身技术参数要求 → 现场测量相关数据 → 数据整理→ 相关部门讨论并确定初步方案 → 方案中心编制详细方案→ 方案审理 → 方案送审→ 签约 →准备、培训 → 进场实施 → 竣工验收→ 签单备案→ 款项回收。

主要的发展趋势应该有以下几点：

扩大产品的品种

在企业内部应建立完善的产品研究和开发体系，使产品系列化，品种齐全，要形成大中小完整系列，增多产品数量，使生产规模不断的扩展。

*起重力矩

目前中国生产的汽车式起重机大多是50吨以下的中小吨位的起重机，大吨位生产的很少，而，

随着社会的发展，对机动灵活的大型起重机械的需求越来越大，这都是汽车式起重机发展的养分，

所以*其中力矩迫在眉睫。

增加起重机功能

随着国民经济的快速发展，用户对汽车式起重机的使用上的要求越来越多，希望能够一机多用，已经不仅仅是在搬运重物时使用，而是满足在不同环境和工种的使用，这些都为未来发展

找清了方向。

全力打造自己的品牌

目前中国的汽车起重机生产企业，缺少自己的****研究人员和开发队伍，而是去模仿别人生

产的成品，没有发展方向和竞争力。未来经济的全球化以及由此引发的一系列问题，汽车吊车，使得竞争手段从传统的产品，价格等层次转嫁到品牌的竞争上来。所以各大汽车式生产企业应该努力打造自己的品牌，从而使自己发展壮大。

开创自我空间*

中国的各大汽车式起重机生产企业要不断*，大胆进行运行急智的改革，面向市场，结构

优化，人员重组，引进设备，8吨汽车吊车，进行刻苦的技术研发，在不断完善自我的前提下，12吨汽车吊车，*。

汽车起重机换向阀的阀芯与阀体之间多采用间隙密封，在其自身重力及起吊载荷重力的双重作用下，制动时高压油液常会通过换向阀阀芯与阀体之间的微小间隙缓慢泄漏，不能对各机构液压缸或液压马达实现有效地锁紧，因而****易发生吊重下降、吊臂内缩、幅度*、支腿下沉的事故，轻则使汽车起重机无法正常工作，重则导致车辆倾覆、人员受伤等恶劣事故的发生。消除隐患的安全措施至少有以下这些。

（1）在回油路中串联液压锁液控单向阀的反向油路只有当其控制油路输入一定压力油液之后才可能连通。它是一种能对油路实现通断控制的开关元件，通常人们又称之为液压锁。将液压锁反向串接在液压缸（液压马达）的回油路中，并将其控制油路与液压缸（液压马达）的进油路相连，就能使回油路在制动状态下因控制油路无压力油作用而切断，对液压缸（液压马达）起到应有的锁紧作用。液压锁的锁紧效果取决于阀芯形状和阀的结构型式。阀芯如果采用球阀式或滑阀式，其泄漏仍将是难免的，即油液有可能通过因阀芯冲击而产生的沟槽或阀芯与阀体间的间隙泄漏。因此，用在汽车起重机中的液压锁阀芯应该选用密封性能好的锥芯，即使长久使用也能保证滴油不漏。根据汽车起重机的工况特点，应选用带有卸荷阀芯的IY-F型高压液压锁。对支腿油路，有支撑锁紧和悬挂锁紧两项锁紧要求。根据不同油路，每个支腿可采用仅为一个液控单向阀、仅能起单向锁紧作用的单向液压锁，或由两个液控单向阀交叉连接而成的双向液压锁。一般采用的是后一种方案。每个支腿锁紧装置都必须*设置。