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试验变压器的绝缘特性试验项目内容：使用直流电压测试的其中一个好处在于在直流模式下，流过耐压测试仪报警电流测量装置的是*的流过样品的电流。采用直流测试的另一个好处在于可以逐渐的施加电压。在电压增加时通过监视流过样品的电流，操作者可以在击穿发生前察觉到。需要注意的是当使用直流耐压测试仪时，由于电路中的电容充电，必须在测试完成后对样品进行放电。事实上，无论是测试电压是多少、其产品特点如何，试验变压器，在操作产品前对其放电都是有好处的。

直流耐压测试的不足在于它只能在一个方向施加测试电压，不能像交流测试那样可以在两个****性上施加电应力，试验变压器厂家，而多数电子产品正是在交流电源下进行工作的。另外，由于直流测试电压产生，因此直流测试比交流测试成本要高。

变压器调试运行

　　(一)变压器送电调试运行前的检查

　　检查各种交接试验单据是否齐全，变压器一、二次引线相位、相色正确，接地线等压接触良好。变压器应清理擦拭干净，顶盖上无遗留杂物，本体及附体无缺损，且不掺油。通风设施安装完毕，工作正常，事故排油设施完好，消防设施齐全。油浸变压器的油系统油门应拉开，油门指示正确，油位正常。油浸变压器的电压切换位置处于正常电压档位。保护装置整定值符合规定要求，操作及联动试验正常。

　　(二)变压器送电调试运行

　　1.变压器空载投入冲击试验。变压器投入时，可全压冲击合闸，冲击合闸时一般可由高压侧投入。变压器受电后，持续时间应不少于10min，试验变压器厂家，无异常情况。

　　2.变压器空载运行检查方法主要是听声音。正常时发出嗡嗡声，而异常时有以下几种情况发生：声音比较大而均匀时，可能是外加电压比较高;声音比较大而嘈杂时，可能是芯部有松动;有吱吱的放电声音，可能是芯部和套管表面有闪络;有爆裂声响，可能是芯部击穿现象。

　　3.变压器调试运行。经过空载冲击试验后，试验变压器厂家，可在空载运行24～28h，如确认无异常便可带半负荷进行运行。经过变压器半负荷通电调试运行符合安全运行规定后，再进行满负荷调试运行。变压器满负荷调试运行48h，再次检查变压器温升、油位、渗油、冷却器运行。经过满负荷试验合格后，即可办理移*续，方可投入运行。

1.3.1具备条件

a.有一支有经验的检修队伍，而且分工明确。b.油箱是全真空结构。c.有一台可以方便地起吊上节油箱的起重机。

d.有一套可以实现高真空(≤133.3

Pa)的真空处理系统。e.有一台干燥空气发生器(或足够的纯净氮气)。

1.3.2施工要领

a.选择好天气在白天进行检修工作。

b.收工后扣罩密封，利用夜间*后抽真空，在真空泵连续开的情况下保持真空度≤133.3

Pa。

c.继续进行工作时，用干燥空气(或纯净氮气)解除真空。

d.拆下的绝缘件用塑料袋包封，充干燥空气或氮气保存，维持正压。

e.新更换的绝缘件或材料，要预先干燥处理。

f.焊接引线时尽量少用水冷却，如不可避免，应使用吹热风的办法，随时进行局部干燥处理。

g.检修工作完成后，严格进行真空处理和真空注油。

h.检修前后按****试验规程进行成套的试验。

检修时，要吸取“小检修引发大事故”的教训，对电压等级220

kV及以上的变压器，放油后回油时，必须严格地进行真空注油。