双壁管热缩套管、TB/T3139-2006、连云港双壁管

DIN 5510-2轨道车辆电线电缆防火阻燃测试－参考标准

DIN EN 60332-1-2:2005 着火条件下电缆和光缆的试验，*-2部分：单根绝缘电线或电缆垂直火焰蔓延的试验，1KW预混合火焰用规程。

DIN EN 50266-2-4:2001 着火条件下电线电缆的试验方法，成束电线及电缆的垂直火焰蔓延测试。第2-4部分: 测试程序， 类型C

DIN EN 50266-2-5:2001 着火条件下电线电缆的试验方法，成束电线及电缆的垂直火焰蔓延测试。第2-5部分: 测试程序，双壁管厂家， 类型D

DIN EN 50305 :2002 铁路设施-具有特殊防火性能的铁路机车车辆用电缆。

DIN EN 61034-1 在规定条件下燃烧的电缆烟密度测试，*部分：测试仪器

DIN EN 61034-2在规定条件下燃烧的电缆烟密度测试，第2部分：测试程序及要求。

EN45545-2标识吊牌

EN45545-2无卤阻燃聚烯烃热缩管

EN45545-2低烟无卤阻燃线号管

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EN45545-2低烟无卤阻燃标识热缩套管

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200℃硅橡胶热缩套管简介：

硅橡胶热缩管采用****橡胶，经科学配比****工艺加工而成，该产品具有优异的耐油(航空油、燃料油、液压油、润滑油等)性能。广泛适用于各类家用电器、工业电器、照明灯具、电子仪器的绝缘保护，黑色双壁管，特别适宜于耐高温绝缘处理、耐电弧处理、耐电晕处理。

DIN5510-2电线电缆检测/DIN 5510-2机车用电线电缆防火阻燃测试

1. DIN 5510-2电线电缆防火阻燃测试—标准名称

DIN 5510-2:2009-05:铁路车辆****燃烧－第2部分：材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象，分类，要求和测试方法

DIN 5510-2:2009-05: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire beh*iour and fireside effects of material and parts， classification， requirement and test methods.

EN45545-2热缩套管

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由于电缆的火焰蔓延速度及燃烧的*长度、燃烧后烟密度及燃烧所产生的*毒性气体，对人员的生命逃生起到非常重要的影响。电缆的测试一般通过这些方面来评估。

2. DIN5510-2电线电缆防火阻燃测试标准—适用范围

本标准适用于轨道车辆，这些车辆属于铁路建设和运营规定（EBO）、窄轨铁路建设和运营规定（ESBO）、磁悬浮铁路建设和运营规定（MbBO）以及有轨电车建设和运营规定（BOSstrab）的有效范围。即主要包括: 动车、高铁、轻轨、火车、磁悬浮列车、火车等轨道交通工具。

广州普众牌防滑花纹热缩管采用交联聚烯烃材料制成，具有很好的绝缘耐电压性能，无味，材料通过RoHS及REACH的环保认证。般来说，连云港双壁管，现在市面上倾向于碳纤维材质鱼竿，同样是碳纤维鱼竿还存在吨位、进口、国产、合资以及长短、重量、品牌等等区分，价格当然也高低不平；在碳素鱼竿的包装盒上往往会看到注有碳素纤维和环氧树脂等有关技术参数，这就是碳素竿的材料组成。其实，这种材料就是塑料，叫做“纤维增强塑料”。它和玻璃钢竿属于同一范畴——热固性纤维增强塑料。但它却完全不同于我们日常所用的塑料(制品)——热塑性塑料。