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上路（8-12课时）

要求：掌握各种交通标志、标线代表的含义。拐弯操作做到安全、自如。掌握超车并线的技巧和要领，根据立交桥的结构不同，掌握同类立交桥的直行、右拐、左拐、掉头的操作要领。掌握进出主路的要领。手动档要掌握坡路起步的技巧。 1、识别信号灯和地面标志、标线 。 2、识别各种交通标志、标牌。 3、拐弯的操作要领。 4、单车道和多车道行车要领。 5、并线、超车要领。 6、进出主路行使要领。 7、手动挡车坡起、起步、停车的操作要领。 8环岛和立交桥的特点和行驶要领。

雨天行车注意事项

减少雾气产生

下雨时，挡风玻璃由于内外温差较大，容易凝结雾气阻挡视线，这时要开启空调，并且一定要打开空调压缩机，吹向挡风玻璃，会有效消除车窗雾气。

及时清理后视镜

后视镜是行车中必不可少的部件，但是雨天后视镜容易挂上水珠导致视线不清，在转向或者变道时发生危险。带有后视镜加热的车型可以打开该功能，利用加热清理后视镜水珠;不带该功能的车主要及时用纸巾将水珠清理干净。

*科目三考试之有人说*

有人说，路考很大程度上靠运气，碰到好考官，比什么都重要。

有人说，路考就是要胆大心细，记住考场的几个点就没问题了。

有人说，路考比科目二简单多了，考完科目二随便练练就能过。

有人说，路考看考场，驾校学车费，车少、修路少的考场绝i对好过。

有人说，路考前试考场的车，考官会照顾一点，容易过。

以上说法，在我看来，都是有道理的。不幸的是，以上说法都没有在我身上应验。

对第i一点，碰到怕离合踩不好，提前告诉离合比较低，还给各种小提示的好考官，照样不过，因为电脑无法读取刹车。

对第二点，考场的各个点都记得很熟，结果挂在靠边停车上，因为车快撞到路边沿了，没过。

对第三点，科目二第二把90分，算一次性通过，每一次考试之前都练了好几天，驾校学车费，教练都说没问题，驾校学车费，挺好的，结果科目三考了三次。

对第四点，第二次考试被分在了简单的线路，结果同行的朋友分在路况不好，修路很多的线路，人家三个都过了而我挂了。

对第五点，第i一次考试去考场试了两次，挂了，同行两位朋友试了一次，挂了。

我这种天生车感不强的人，也就是上车之后思想很难保持集中，驾校，顾到方向盘，就忘记油门；顾到打灯，就忘记看后视镜，后面跟了一串车都不知道。

想来想去，再简单的考试，自己技术不行，都难！