【鑫罡】机械(图)、****集装箱吊具厂家、集装箱吊具

集装箱吊具，它是一种大型*机具，主要是用来进行集装箱装卸转运的，因此，它可以用在港口码头中，其主要特点是运行平稳可靠，而且作用*，因此是一种重要的辅助机具，对起重设备来讲。

集装箱吊具，其结构设计是采用了半自动或自动弹性拉锁控制，并且在整个操作过程中，不需要使用到辅助元件，所以说，它是一种纯机械作业的机构，可以大大****集装箱的装卸作业效率。

集装箱吊具的主要技术参数为：

起重量：就是额定起重量和吊具重量之和。

外伸距：就是指海侧轨道中心到吊具垂直中心线之间的距离，常规一般为35米。

内伸距：就是指陆侧轨道中心与吊具垂直中心线之间的距离，常规一般为7—11米。

轨距：一般是要求轨道内能放三列集装箱，轨道为16米，轨宽为26米。

工作速度：应根据生产率、电动机容量以及货物摇摆相互关系来进行确定。

吊具，都有哪些装置，我们一一为您详细解释。

1.导向装置

导向装置用于在吊具接近集装箱时起*作用，常用的为导向板式，其末端是用钢板做成的角 锥形包角，在使用时可旋转180°而向下，正好套在集装箱的四个角上，不工作时可向上翻转。导 向板的动作通常由液压系统控制。

2.连接装置

连接装置是使吊具与集装箱在吊运时连接成一个整体的机构。对于*集装箱，采用旋锁连接装置，即在吊具框架的四角对应集装箱角配件的孔位置处，装设一个可以转动的旋锁。当吊具通过导向装置降落到集装箱箱体上时，吊具的旋锁装置即准确地插入集装箱角配件的椭圆形孔内，

然后由液压缸推动连杆，使旋锁转动90°，就可以挂住集装箱而进行吊运。对于少数非标准集装箱或用吊钩的场合，可采用吊钩与集装箱的角配件连接。

3.悬挂及倾斜装置

吊具通过金属构架上的滑轮组和起升钢丝绳相连，****集装箱吊具厂家，以实现吊具的升降。由于在装卸过程中，集装箱船会出现横倾或纵倾，要求吊具在前、后、左、右方向倾斜一定角度，通常考虑±5°。前后倾斜装置由前后倾斜油缸和液压系统组成，在正常状态下，吊具的上架平面与底架平面互相平行， 陆侧的前后倾斜油缸伸缩时，上架和底架销轴相对转动。

4.操纵控制装置

以伸缩式吊具为例，其旋锁驱动装置、导向板驱动装置、吊具前后倾斜装置和吊具伸缩装置均采用液压传动。这些装置共用的液压泵驱动装置和油箱设在底架上。行走小车垂下的电缆存放在电缆储存器中。

钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒，要按期检查钢丝绳。起升机构工作时。要受拉、挤压、摩擦、扭转等载荷作用，同时，跟着钢丝绳通过一系列滑轮，又不时地受弯曲和挤压的反复作用，会泛起疲惫断丝现象，加之磨损和锈蚀等其它因素，加剧钢丝绳断丝的发展，因此，每周应对钢丝绳进行一次外观检查，每月应进行一次深入细致的具体检查，对少数断丝要妥善处置好，以防断丝使其它钢丝折断；对个别段钢丝绳，要及时截除，集装箱吊具，例如，不扭转钢丝绳若固定不当、扭力失去平衡，靠近锚固端就会发生鸟笼现象，若不及时截除，将影响整根钢丝绳的寿命。对于不扭转钢丝绳，因为结构特殊，****集装箱吊具厂家，环绕纠缠时一定不要*或干扰原绳股之间的固定节距，以****绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。钢丝绳是起升机构中的重要零件，保证制造质量的条件下，使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则，钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散，从而降低钢丝绳的使用寿命。图1所示的滑轮组中，当钢丝绳绕过滑轮组时，****集装箱吊具厂家，钢丝绳受到多次反向弯曲，其弯曲应力的方向也随之变化，此交变应力作用下，肯定减小钢丝绳的寿命，因此，滑轮组的使用中，好使用钢丝绳作同向弯曲的滑轮组。