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根据三点确定一个刚体在空间方位的原理,溜尾宜采 用单吊点。 ⑧吊车吊钩偏角不应大于 3°。 ⑨吊车不应同时进行两种动作。吊钩应位于被吊物* 16 的正上方,不得斜拉歪吊,****提升后吊物翻转、摆动。 ⑩多台吊车共同作业时,应统一指挥信号与指挥体系, 并应有指挥细则。 2.吊装方法的选择 一个吊装方法的选择,主要是根据具体情况而定,综合 考虑选择****l佳方法。


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强度条件:S≤PplK=(∑P·φ)/ K 式中 Pp--钢丝绳的*断拉力 K--安全系数,一般取 K=5—10 ∑P--钢丝绳*断拉力总和 φ--换算系数 (二)如图 2 所示。 S S S S α g 图 2 四点起吊 对平面尺寸较大,而厚度较薄的板式构件,一般采用四 点起吊。吊索的拉力 S 仍按式 S=g/(n·sinα)计算,其中吊 索的根数 n=4。为了考虑其中某一根吊索可能处于松软状态 而不受力或受力很小,为安全起见,可按三根吊索承担构件 12 自重,即用 n=3 代入公式计算。 求出了吊索拉力后,即可根据 K 值选择吊索的类型及直 径。


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吊索内力计算与选择 吊装吊索内力的大小,除与构件重量、吊索类型等因素 有关外,起重吊装电话,尚与吊索和所吊重物间的水平夹角有关。水平夹角 越大,则吊索内力越小,反之,吊索内力越大,同时其水平 分力对构件产生不利的水平压力。如果夹角太大,设备起重吊装公司,虽然能减 小吊索内力,但吊索的起重高度要求很高,所以吊索和构件 间的水平夹角一般取为 45°--60°之间。若吊装高度受到限 制,其****l小夹角应控制在 30°以上。 (一)如图 1 所示。 11 S α S g 图 1 两点起吊 1.内力计算:S=g/(n·sinα) 式中 S—一根吊索所受拉力 n--吊索的根数 g--吊装构件自重 α--吊索与构件的水平夹角


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