液压动力站批发_液压动力站_雷沃科技(查看)

液压动力站，特别适用于铁路道岔液压转换系统，为转换设备提供液压动力的装置，由电动机(1)、油泵(2)、油箱等构成。其特征在于：将油泵(2)、串联单向阀(3)溢流阀(5)及相关零部件置于油箱内，无吸油、油泵泄油及溢流管路各部件间以螺栓或油管连接构成液压动力站，吸油单向阀(3)为双阀串联，溢流阀(5)的阀座为球阀，油泵与油箱法兰连接，用头部带孔的螺栓连接，采用钢丝串接防松，单向阀等零部件的连接，用*止动垫片松动，油路的输出接头后设有压力传感器，液压动力站，油箱设有油位传感器液压动力站。

液压动力站包括哪几部分?

液压动力站包括大功率发动机；电脑控制系统；刀头载荷自动控制系统，可以通过电脑自动控制，保护刀头，****切削效率；瞬间*系统，遇到障碍物时可以瞬间加大起拔力和扭矩；应急系统可以在出现故障时完成施工；液压动力站行走路系统，液压动力站价格，方便动力站移动。

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液压动力站系统压力产生高频振荡怎样处理

1. 因为高压装置在液压系统中是一个柔性元件，其中的十字弹簧、溢流阀中的小弹簧，均有自己的自振频率，当油泵油压脉动频率(与电源电压无关)与其他自振频率相等或相近，则会产生高频振荡。

2. 由于磁铁内的空气间隙不均匀，动线圈、控制杆的受力处于不平衡状态，在油泵脉动油压的作用下，就可能出现高频振荡。

3.液压动力站处理方法:

A。调整电流，加强滤波，使其稳定在要求范围内。

B.调整磁钢空隙使其均匀。

C.将十字弹簧予以固定。

D、比例调压型检查比例阀内是否有空气，必要时打开放气螺塞放气。

T线圈的电流上升，但压力跟随性慢怎么办?

主要是KT线圈受外力成椭圆，上下不自如，如能修理好即能用，如修不好，只能更换新的KT线圈。控制杆的一侧与十字弹簧中间的一小孔相碰，摩擦上下有阻力，影响跟随性，要松开十字弹簧螺母调整控制杆与小孔的位置，使控制杆在小孔的*，即可。

电液调压型液压站主压力不上压怎么办?

把电液调压装置内的小孔全部用煤油清洗，溢流阀的导阀、阀体全部清洗干净，液压动力站厂家，即能上压。如果喷头、控制杆的端面不平也影响上压。喷头可用M12的标准环规拧在喷头上，让端面稍露出环规的平面，然后用细油石把端面磨平。控制杆的端面上车床用百分表找正，使原端面与轴垂直，再用车刀修平端面液压动力站。