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风机

华电技术 第 32卷

续表

比较项目 单位

引风机编号

A侧 B侧 A侧 B侧 A侧 B侧

风机出口静压 Pa -285 -335 -367 -467 -275 -365

风机出口温度 ℃ 123.2 140.0 112.1 130.5 115.3 129.1

风机出口密度 kg/m3 0.915 7 0.877 8 0.956 2 0.911 6 0.934 2 0.901 4

风机出口速度 m/s 29.5 28.0 28.2 25.5 25.2 22.6

风机出口动压 Pa 398.1 344.9 379.5 296.7 296.0 230.0

风机出口全压 Pa 113.1 9.9 12.8 -169.9 21.0 -135.0

风机压力 Pa 3 011.2 3 074.8 2 802.1 2 808.9 2 232.2 2 172.1

压缩修正系数 0.989 3 0.989 0 0.990 2 0.990 1 0.992 1 0.992 3

电动机功率 kW 1 156.63 1 159.28 1 166.46 1 053.67 974.82 925.33

风机空气功率 kW 788.96 766.43 700.63 636.54 497.97 434.92

风机效率 % 74.1 71.9 65.3 65.7 55.5 51.1



风机

K - 风机运行曲线 η1 - 正常管网曲线 η2 - 堵塞后管网

曲线 A - 正常工况点 B - 堵塞后工况点 K - 风机性能曲线****


国轨道交通的实际,轴流风机,根据不同的振动要求,定西风机,对轨道结构的减

振降噪可采取下列有效措施: 一是采用焊接长钢轨,可减少

因列车通过钢轨接头所产生的振动噪声。二是采用钢轨打

磨技术,以控制轨道的不平顺度,隧道风机,保证轮轨接触面的良好状

态,从而获得良好的减振降噪效果。实践表明,钢轨打磨后,

在振动频率为 8 ~ 100Hz 范围内,振动噪声可下降 4 ~ 8dB



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