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导电型轮胎：使用过程中能释放静电，不会因静电而产生火花，避免火灾的发生。一般使用在油料、化工等**危险品行业，导电型轮胎只有黑色。

另配型轮胎：大多使用在欧系车上，如林德、永恒力、STILL、OM等，又称快装式实心轮胎。

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汽车轮胎按胎体结构不同分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车几乎全部采用充气轮胎，充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同，可分为普通斜交轮胎、带束斜交轮胎和子午线轮胎。充气轮胎按组成结构不同，上饶工程轮胎，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，工程轮胎厂家，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。

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带束斜交轮胎是介于普通斜交轮胎和子午线轮胎之间的一种折中结构方案。其帘布层的帘线与子午断面的交角比普通斜交胎小，比子午线胎的大。因此，工程轮胎厂家，带束斜交轮胎的寿命和滚动阻力也介于上述两种轮胎之间，工程轮胎厂家，但是汽车侧向稳定性比子午线轮胎要好。实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。