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停车场系统

车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”，小区停车场系统供应商，很多****设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。

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停车场系统设置方案

模式三采用近距离读卡与*自动识别相结合；小区业主（月保或长期卡）车辆采用*自动识别进出，当车辆进出小区时，在出入车道保持5公里速度行驶，小区停车场系统供应商，系统便能自动识别*放行；要求小区进出道口较直、较长，而且车道处需有雨棚及夜间灯光较亮，与卡结合使用，安全、方便、快捷，但投入相对较高。模式四采用近、中距离相结合；小区业主（月保或长期卡）车辆采用中距离卡，读卡距离为80~120CM，在车辆车窗离读卡机箱约80~120CM距离时，小区停车场系统，闸机自动打开放行；车辆通行相对较快，车主无需打开车窗，安全、方便。模式五采用近距离卡与人车对照相结合系统；小区业主（月保或长期卡）车辆驶入进出车道机箱时，打开车辆车窗，将卡放在离读卡机箱约5~15CM距离时自动读卡，读卡时自动将车辆图像及司机图像拍下来，读卡后闸机自动打开放行；来访车辆进入小区时，系统拍照，出场时人工对比图象。车辆通行相对较慢，但安全、方便。

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停车场的管理人员

进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡，小区停车场系统供应商，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地****车辆失窃，免除车主后顾之忧。软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲，其登录后可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。

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