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在船只上绝热资料首要用于耐火分隔、舱室绝热、高温管道的隔热、甲板、冷库等，其功能的好坏直接影响到船上人员的安全及日子质量。今日，小编将简单整理几种绝热资料在船只上的运用状况。

1、岩棉

岩棉是远航船只的冷库中用量大的绝热资料，它的首要原料是玄武岩，是在通过高温熔化之后利用高速离心的办法制造而成的一种纤维，而且在其间均匀地参加黏合剂、硅油以及防尘油。岩棉通过高温固化和切开制造成岩棉毡、条、管、板等，运用在船只的冷库、轻质墙、房顶、天花板、浮动地板、住舱单元等处。岩棉之所以在远航船只中有着广泛的运用，是因为它除了绝热之外，仍是很好的吸声防火资料，且价格低廉。

但岩棉在船只上的运用也存在一些不可避免的缺点。比如在安装岩棉资料时的施工工序非常繁复，而且需求较长的施工周期，以至于人工费用高。另一方面，岩棉冷库需求在船体上进行现场*，且冷库地点的方位大多是较为关闭的空间，施工的环境较差，工程质量遭到施工人员的技能影响而不稳定，全体的差异性较大，而且资料耗损较严峻。

2、玻璃棉

玻璃棉能够制成在无机绝热资料中容重****小的制品，因为玻璃棉制品容重轻，乃至能够和有机泡沫资料媲美，因而在20世纪70年代就被用作美国*舰船的舱室及潜艇的围壳绝热资料。玻璃棉作为一种纤维类保温资料，一般用于分隔舱壁、门窗等结构及其他需求防火、隔热保温的当地。

超细玻璃棉*火焰穿透力比较差，所以在船只中*舱壁或甲板不允许运用它隔热。密度为16~25kg/m3的玻璃棉能够用作舱室封管冷藏体系的隔热或保冷资料；密度为40~60kg/m3的玻璃棉能够用作热水体系/蒸汽体系和特别保冷要求的常温液管的隔热资料；因为其密度较低，为了减轻船只的分量，在军船运用比较广泛。

3、陶瓷棉

国内于20世纪70年*端出产陶瓷棉，用于舰船上温度较高的热力管道及耐火等级要求严厉的舱室隔热资料。现在，国内外各类船只上运用的防火型绝热资料首要仍是陶瓷棉为主。

4、硅酸钙制品

硅酸钙制品是以硅质资料 (粉煤灰、砂、硅藻土等)和钙质资料 (消石灰等)为首要原料，适量掺加纤维增强资料，经制浆、成型、加压、蒸压养护、枯燥、外表处理等工序制成的一种绝热资料。在船只上运用的该制品首要有两种：一种是高容重的硅酸钙板(容重720～910kg/m3)，其机械强度及紧缩强度高，易加工切开，可作为耐火分隔的围壁板、衬板和天花板，另一种是容重在150 kg/m3左右，导热系数约为0.04 W/m·K的轻质绝热资料，用于船只的管道隔热。

5、胀大珍珠岩、胀大蛭石

胀大珍珠岩、蛭石除本身的保温功能外，掺加不同的粘结剂后，可制成习惯不同的需求的成品。曩昔在船只上从前运用此资料作为耐火分隔板材，但现在已较少运用。不过，一些通过****的胀大珍珠岩板和胀大蛭石板已开发出来，有的已在船只上试用。

6、无机氧化物气凝胶

无机氧化物首要有SiO2，Al2O3，TiO2，ZrO2等。无机气凝胶已运用在美国多种类型潜艇、驱逐舰、航空母舰上。美国及欧洲公司都有气凝胶系列产品运用于舰船范畴。

以SiO2气凝胶为例，SiO2气凝胶保温资料在舰船上，尤其是核潜艇上的运用能够有用下降一般保温资料的用量，*舱内的运用空间，一起下降舱内温度，有用****各种工作环境。 SiO2气凝胶复合保温资料也是****船只冷库绝热功能的行之有用的挑选。

7、真空绝热板

真空绝热板是现在船只运送中绝热节能和安全环保的保温资料的挑选。

就其形状及密封特性而言，真空绝热板一般都是平板型，处在全体密封状况，但船只的管路扑朔迷离，电路犬牙交错，需求绝热的设备繁复，液化*、*等船只的绝热要求****高，任何细小的外力对真空绝热板密封的*将导致其绝热功能的失效。因而，为拓宽真空绝热板在船只上的运用，异型真空绝热板（圆筒式、圆弧式等）被开发出来。

一般船只冷藏设备运用寿命不低于25年，将真空绝热板选做绝热资料，则要求在运用期内尽量保持板内真空度，减小热桥效应，保证绝热作用。

8、硬质聚氨酯泡沫

聚氨酯泡沫是一种在低温文超低温环境中的优异隔热保冷资料。舰船上常用的聚氨酯泡沫是孔隙率95%以上，以闭孔为主的硬质聚氨酯泡沫，可运用于绝热保温、冷藏冷冻设备及冷库、绝热板材、墙体保温、管道保温、储罐的绝热填缝资料等。

硬质聚氨酯泡沫在远航船只的冷库*中较为常用，施工办法大致分为喷涂法、灌注法、黏合法、预制冷库复合板法等。

需求注意的是，与其他绝热资料比较，硬质聚氨酯泡沫防火功能欠安，运用受限。

9、酚醛泡沫

酚醛泡沫绝热功能较好，具有宽温域习惯性，适用于中高温的热力管道及低温设备的保温。90年代以来，遭到英美军方的注重，用于航天航空、**范畴，后又被运用于民用飞机、船只、车站、油井等防火要求严厉的场所。酚醛泡沫保温资料是更适合于有严苛要求的环境条件下运用的高功能资料，有着杰出的开展前景。

10、聚酰*泡沫

聚酰*泡沫是有机泡沫隔热资料中归纳功能大的一种泡沫资料。20世纪70年代，由美国宇航局及其合作单位开发成功，并成功运用于航天*的隔热保温。20世纪80年代初，美国海聚酰*泡沫作为舰艇用绝热保温资料，在“宙斯盾”巡洋舰上运用，并推行运用到航空母舰。

该资料的大长处在于分量轻、闭孔结构、防水性强、紧缩回弹功能较好，易于施工和修理，首要缺点是价格昂贵。据了解，国内已有公司成功研制出聚酰*泡沫资料，比较进口产品其性价比有较大****，有望在往后新研舰船上逐步得到运用。

跟着现代科学技能的前进，越来越多功能优异的新资料被研制出来，国内舰船绝热新资料的研制和运用还有很大的开展空间，这需求咱们严密跟踪国内外新资料的开展脚步，以需求为导向，使更多功能****的绝热资料在船只范畴安全可靠地得到运用。