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水泥混凝土摊铺机主要装置的调整及常见故障二


2.振捣系统故障

  (1)振捣棒不振

  表现为摊铺机机器在空载时起振良好,但工作10min甚至更长时间后振捣棒即停止振动。可能的原因是轴承卡死;马达从动齿轮轴承卡死;马达从动齿轮轴的连接叉断裂;连接马达与偏心器的连接轴内的钢丝轴断裂。

  排除方法是,先检查马达壳体是否损坏,若没有,可更换齿轮副、密封圈,重新装上钢丝轴,并更换所有的轴承,故障即可排除。

  (2)振捣棒的振动力不足

  振捣棒的工作频率一般为6000~11000r/min。在施工过程中,有时出现振捣棒振动无力,即使调整调频旋钮也无济于事,这时应更换振捣棒。方法是,旋下已损坏振捣棒的离心器壳体,抽出离心器,并检查离心器两端的轴承、振动马达输出轴的支承轴承及密封圈,批发沥青搅拌机,更新、装复即可。

  上述故障一般是由于轴承未及时加注润滑脂而引起,应根据润滑脂使用寿命及时更换;对于振动无力的振捣棒,应及早检查、维修,这样可保护振动马达不受损坏。碰到振捣无力时不要加大振动频率,瑞昌市沥青搅拌机,那样做会加速振捣棒的损坏。

  3.液压系统故障

  主要表现为:侧模板、虚方控制板和振捣棒横梁液压缸提升不到位或不能提升。主要原因是电磁阀不工作或操纵杆线路有故障;泵出油压力不正常,油液变质;溢流阀损坏;液压缸漏油或油管损坏。若液压缸已坏,应检查活塞、缸体和油封并进行维修。油路阻力过大原因可能是活塞杆被残留的混凝土块卡死,此时应立即清除干净,并在液压缸口处涂少量的润滑脂,并让活塞杆移动几次,使之恢复正常工作。

  液压系统故障一般表现为:振捣棒振频不足,振动力下降,油温上升,噪声加大等。这时首先应考虑系统的油量是否充足。假如加油后系统工作正常,但隔一段时间后重复出现上述症状,则有可能是系统内液压油严重泄漏所致,必须作检查。系统内泄可能是出在电磁阀及主泵内,为此,可首先检查电磁换向阀及有关系统内的其他元件与管路,再检查主泵。

  为了初步确定是否因主泵磨损而产生泄漏,则需较为细致地检查液压油箱底部液压油的清洁度或查看有无金属微粒存在。一般主泵发生泄漏时,可在液压油中看到细微的金属粉屑,这是由于主泵在缺油状态下摩擦副在高温下工作,使主要的两个摩擦副(配流盘与柱塞缸体、柱塞滑靴与斜盘)元件间磨损、烧坏,从而产生严重内泄,无法达到需要的压力。此时需更换新泵总成、液压油,并清洗滤油器及管路,故障即可排除。

  4.自动找平系统故障

  多由于挂线坡度下降过大,或机身前后高度差****(一般在起步后的一段距离内发生),使摊铺机某一支腿发生自动升起现象。当支腿持续提升至高位置时,自动找平液压传感器将不起作用。这时,应关闭自动找平按钮,用手动操纵按钮将上升的支腿放下,再检查挂线高度。若是机身前后高度差超过标准,则需重新调整传感器的高度值。

  5.抹平器故障

  当抹平器出现故障时,应首先停机检查抹平器的机械驱动部分,查看横向(或纵向)移动的链条、链轮是否受损、折断、卡住。假如这部分没有故障,则可能是由于抹平器液压系统出现故障所致。




江西省亮达实业有限责任公司,成立于2009年,是一家立足于江西省内面向高速公路和市政行业,高标准、严要求的,凭借以进口设备为主,以高速公路路面施工、进口销售、租赁为主的专营公司.


压路机械传动系统的*(一)


压路机传动系统的完整性是保证整个小型压路机正常使用的前提,因此在平常的时候我们应该对设备的传动系统进行定期的*和维护,那么有哪些具体的*方式呢?我们一起来看一下下文。

压路机机械传动系统的技术*方法介绍:

压路机的机械传动系统包括分动箱、变速箱、驱动桥、振动轮减速器、激振机构,以及机械传动压路机所常用的侧传动齿轮和驱动链条等,它们需使用齿轮油润滑。对于封闭润滑的传动机构,应经常检查其油位和补充润滑油,并定期进行清洗和更换新鲜润滑油。在检查、放油和加油时,应遵循以下的几条原则:

1、检查油位在传动部件不旋转的状态下进行,避免油液溅出和油位检测不准确。

2、润滑油排放之前,应先开动压路机暖热润滑油,以便热油流出快,箱体中的杂质污物更容易与油混合排放出来。

3、压路机换油时要停熄发动机。当需要在车下工作时,必须将前后轮用塞木档住。

4、检查油位和换油时,压路机应水平放置。

5、卸下油塞前,应先擦洗其外表面和周围表面的污垢。重装油塞之前,应将其清洗干净,以避免造成润滑油污染。

固定安装传动部件的油位检查与换油:

压路机的分动箱、变速箱、驱动桥*传动及定轴传动的振动轮减速箱均为固定安装部件,都在箱体底部设有放油螺孔,沥青搅拌机品牌,并安放了带磁性的放油螺塞。在适当高度的箱壁上开有油位孔,装油位螺塞或带刻线的油标尺。加油时,可以从油位螺孔、标尺孔注入,或者设有单独的加油口。检查油位时,拧开油位螺塞,察看是否有油流出或油塞沾油,或者看油标尺确定油位是否达到要求。油量少时,应从加油口或油位孔注油,加到油位孔出油或油面达到标尺所限位置,重新装螺塞和加油盖即可。换油时应先卸下加油口盖或油位螺塞,再卸下放油螺塞。放油完毕,装好放油螺塞。加油至油位孔下边缘或油标尺所限液位,然后装好油位螺塞或加油口盖,经试车无渗漏油即换油结束。压路机传动件润滑应使用重负荷齿轮油CLE85W/90或CLE90。



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座驾式压路机的碾压技巧


座驾式压路机适用于沟槽基础、道路、体育场地修筑中的压实平整工作,及大型压路机的配套使用。面对不同环境,操作压路机的方法也是不同的,这就要求驾驶者应掌握一定的碾压技巧。下面,就让我们一起来学习以下内容,希望对您有所帮助!

一、无论是上坡还是下坡,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在碾压时滑移。

二、无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:

上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;

下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

三、上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。

四、上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。

五、下坡碾压应避免突然变速和制动。

六、在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

压路机每次作业完毕后,必须洗掉其上的污物和灰尘,此时应特别注意柴油机、发电机、起动马达、喷油泵、喷油器、液压泵等,以及液压管路的外表的清洁,必须用干燥柔软的抹布把这些地方擦干净。

压路机如果停放较长时间,必须放出发动机水箱内的水,在冬天气候寒冷,每天作业完毕后就应放掉。仔细清洗掉机器上的污物和灰尘,用煤油擦洗各部件的外表面和一切润滑孔并注一次油脂,对未涂漆的外露部分应涂黄油或防锈胶。



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