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冬季是车辆防冻液的销售旺季，但目前市场上防冻液产品良莠不齐，这让消费者无从下手。如果使用**的防冻液，****太阳能防冻液，会对车辆造成很大的*性，小则堵塞管路，大则腐蚀水箱。

　　1、选择品牌的防冻液：品牌的防冻液例如：壳牌、车仆、*、嘉实多，能有效防沸和防腐蚀。无需稀释，直接用于发动机冷却系统。质量一般都过硬，不含其它杂质，可以放心使用。

　　2、看清楚防冻液的生产日期：防冻液一般的有效期虽然是二年，太阳能防冻液价格低，但是越新的越好，购买时要看好生产日期，放置一年以上的就不能买了，会产生较多的水垢等杂质，对发动机不利。

　　3、选择四季通用的防冻液：现在大多数的防冻液都是四季通用的，这样省去了冬季更换防冻液的麻烦。但是有些车主贪图便宜，夏天使用差一些的防冻液，冬天再换更好的，这样其实反而不省钱。

汽车中各种油液搞的一些车主很头大，经常会有车主把机油加进防冻液里，尤其是女车主。碰到的这种女车主还不在少数，南平市太阳能防冻液，也有把玻璃水加进防冻液，防冻液加进玻璃水等情况，这些情况不会给汽车造成特别大的伤害，但是把防冻液加进机油里会是什么情况呢？

　　　这种情况不常见但不是没有，而且发生在女车主身上（个别情况，不是针对女车主），具体情况是车主想给发动机补防冻液，误把防冻液加进了机油里，车主当时也没有意识到，拧好机油盖开车就走，结果刚开车出去不到半个小时，发动机就报警了，车主这才意识到加错油液了，马上开到了4s店检查。车主也很好奇防冻液加进机油里为什么会报警，把防冻液加进机油里会发生什么反应呢？于是进车间观看自己爱车，在放油时车主很*，难道机油是乳白色微带黄的颜色吗？这句话把车间技师都逗乐了！结果就因为车主小小的失误，太阳能防冻液加盟，使发动机必须用机油冲洗几次。

不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。

在更换防冻液的时候，*步也是****重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有tang伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。