汽车吊批发,汽车吊,四通机械

你对你的汽车吊做这些了吗?

1、忌汽缸间隙测量不准，在测量汽缸间隙时，汽车吊未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且裙部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，汽车吊规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，汽车吊测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

2、忌汽车吊活塞明火加温，由于活塞与活塞销是过盈配合，汽车吊批发，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。

你对你的汽车吊做这些了吗?

1、汽车吊忌用砂布打磨轴瓦，对于一些经验不足的修理工来说，刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，汽车吊生产厂家，为此，有人在更换轴瓦时，为*轴瓦与曲轴的接触面积，汽车吊就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是****不可取的，汽车吊，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。

2、汽车吊忌螺栓拧得太紧，小吊车在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，汽车吊性能表，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。

小型吊车液压系统过热的危害日期：

小型吊车液压系统过热的危害汽车吊

1、使机械产生热变形，液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死，引起动作失灵、影响液压系统的传动精度，导致部件工作质量变差。

2、使油的空气分离压降低，油中溶解空气逸出，产生气穴，汽车吊致使液压系统工作性能降低。

3、使油的粘度降低，泄漏增加，汽车吊泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。由于油的粘度降低，滑阀等移动部件的油膜变薄和被切*，摩擦阻力*，导致磨损加剧。

4、加速油液氧化变质，并析出沥青物质，降低液压油的使用寿命。析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，导致压力阀卡死而不能动作、金属管路伸长而弯典，甚至*裂等。汽车吊

5、使橡胶密封件变形，加速老化失效，降低密封性能及使用寿命，造成泄漏。

所以这里提醒小吊车司机们，汽车吊生产厂家一定要及时检查小吊车液压系统，保证小吊车的正常工作。

一般检查这几个方面：

1 液压油是否变质汽车吊

2 管路是否泄漏

3 液压油冷却系统是否工作