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晨辉机械对离心泵气蚀的主要原因分析

（1）叶轮结构对离心泵气蚀性能的影响

叶片进口喉部面积。叶片进口的喉部面积对离心泵气蚀性能的影响非常之大。如果叶片入口喉部面积较小，即使叶片进口处过流面积与叶轮进口断面面积之比设计的较为合理，但仍旧很可能无法达到理想的气蚀性能。叶轮叶片进口喉部面积过小，将导致叶片进口液流的绝0对速度*，从而造成离心泵*气蚀性能下降。

如何减少腐蚀和磨蚀的影响

防护涂层

适用于管道的涂层可能不适用于泵应用，舱底泵供应商，因为在泵应用中，流速高得多，狭窄的通道使流量变得集中，而且运动部件难以保护。所以，一些通常用于管道内的方法（如电防腐），很多都不适用于泵。

在这些情况下，将涂层应用在一些预计流量会*的特定区域，或者预计会出现碰撞损伤的位置（如90度弯曲）。 通常使用诸如空气等离子喷涂（APS）或高速氧燃料（HVOF）等喷涂方法来涂敷坚硬的涂层。具体选择哪种喷涂方法将取决于所需的涂层厚度和涂料成分。

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1.流体物理特性方面的影响

　　（3）气体溶解度的影响 国外研究表明流体内溶解的气体含量对气蚀核子的产生与发展起到****作用。

　　（4）气化压力的影响 研究表明随着气化压力的增高，气蚀损伤先升高后降低。因为随着气化压力的升高，流体内形成的不稳定气泡核的数量也不断升高，从而引起气泡*裂数量的增多，冲击波强度*，气蚀率上升。但如果气化压力继续*，使气泡数增加到一定限度，保定舱底泵，气泡群形成一种“层间隔”的作用，舱底泵厂家，阻止了冲击波行进，削弱其强度，气蚀的*程度反而会逐渐降低。

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