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水泥混凝土*折校准

尺寸校准：用游标卡尺测量各试模内部的尺寸，在每个方向上选择两个测点，取算术平均值;准确至0.1mm。尺寸误差不应超出公称尺寸的±0.2%，三是垂直度校准。用角度尺测量各试模内部各相邻面的不垂直度，各相邻面选择不同部位测量两点，公路仪器价格，取算术平均值，准确至0.1°。承压面与相邻面的不垂直度不应超过±0.5°

仪器设备的校准是一个系统的工作，这项工作需要技术人员掌握设备的性能、校准特性及工作特性等相关知识，按照要求对每台试验设备进行校准，要保证公路工程试验检测仪器校准的准确性。对制定公路工程试验检测仪器设备计量管理工作发展规划、****交通计量领域建设、运行、管理的科学发展提供了必要的支持。

检定与校准体系的表达形式。

图形法。这种方法是利用图形的方式将检定与校准体系表达出来，公路仪器价格，也就是通过图形表达出体系的框架。在此我们可以将计量检定与校准的基础划分为一区，将检定系统划分为二区，将公路工程****领域计量器具划分为三区。在图形法的表达形式中，一区和二区会有一定的交汇重叠，重叠的部分为计量基准。而二区和三区也会出现一定的交汇重叠，重叠部分为工作计量器具。正是通过这种交汇重叠将三个部分连接在一起，形成了检定与校准体系结构框架。其中，二区主要描述了计量基准、计量标准、工作计量器具三者之间的传递与溯源，是该体系的核心。并且由于其会根据仪器设备的变化而出现一定的变化，因此其处于该体系的动态区域。而与之相反，一区主要是单位量值，郑州公路仪器，因此相对较为稳定。而三区则处于相对稳定状态，这是因为三区的工作计量器具划分并不会发生变化，但仪器设备的数量可能根据需要发生变化。

适用于井场或实验室内测量泥浆的含砂量。它以泥浆经筛网过滤后体积的变化来确定，用百分比来表示。

1.把泥浆充至测管上标有“泥浆”字样的刻处，加清水至有“水”的刻线处，堵死管口并摇振；

2.倾到该混合物于滤筒中，丢以通过滤筛的液体，再加清水于测管中，摇振后再倒入滤筒中，反复之，直至测管内清洁为止；

3.用清水冲洗筛网上所得的砂子，公路仪器价格，剔除残留泥浆；

4.把漏斗套进滤筒，然后慢慢翻转过来，并把漏斗插入测管内。用清水把附在筛网上的砂子全部冲入管内；

5.待砂子沉淀后，读出砂子的百分含量；

6.将仪器清洗并擦干，收入箱内。