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悬臂吊轨道梁安装前技术要求：

1、悬臂吊混凝土找平层强度等级为C30，厚度为30～50mm。

2、混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差，如不符合要求，则应调整轨道梁。 3、根据轨道梁面的实测标高，确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高，1t室内悬臂吊哪家好，在轨道梁上每隔214～310m设置一个控制标高的基准点。

4、用仪器测量，悬臂吊调整好基准点的标高，定出找平层顶面标高的基准线，然后安装模板，清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物，并将螺栓孔上口堵住，洒水湿润后即可浇筑混凝土。

5、找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹不平现象，不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。

6、悬臂吊施工中要随时用仪器测量检查，找平层顶面必须满足下列要求:螺栓处400mm宽度范围内顶面不水平度≤5mm;任意610m长度内务螺栓处顶面标高差±3mm;沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。

7、悬臂吊混凝土采用机械搅拌，施工时应加强养护，当混凝土试块达到75%强度设计值，方可进行轨道安装工作。

移动式悬臂吊的车轮组是其关键部件

作为悬臂吊行走机构的关键部件——车轮组，它由车轮与轴、轴承和轴承箱等主要零部件组成，对悬臂吊中级的使用很大程度上影响了其自身的质量的好坏，起重机的载荷是靠车轮来支撑的，起重机运行的装置被反复地在轨道上行驶着。****常见的是，车轮损坏的情况有磨损、硬化层压碎和点蚀等。ZG430-640铸钢被用来作为车轮常用的材料。为使得车轮表面的*强度和寿命有所****，要将车轮踏面进行表面热处理，使其表面硬度要求达到HB300-350以上，淬火深度不少于20厘米.另外悬臂吊车轮的热处理方式、材料化学成分、硬度及表面质量和力学性能及加工精度在GB/T6392-2008中也作了十分清晰的说明。

重要的技术参数之一是多个种类的起重机车轮的水平偏斜值，1t室内悬臂吊，值超差会发生啃轨现象，加大行走的阻力，就产生了振动和噪音，使得轨道和车轮磨损的问题更加剧烈了，起重机的使用寿命也被大大降低了，因此对车轮水平偏斜规定允许的数值要符合各类起重机制造技术条件。工艺措施实用普及的设计结构是车轮组把由车轮和支架装配组成而成，角型轴承箱车轮组和台车式四十五度剖分轴承箱车轮组，1t室内悬臂吊哪里卖，固定在起重机主要结构上安装调整车轮水平偏斜比较合适。就这样移动式悬臂吊的车轮组就成了其关键部件了。

断火开关的问题 断火开关是当电动葫芦升降到****限位置时切断葫芦升降电动机主回路电源的安全保护装置，悬臂吊但它的安装调试较麻烦，1t室内悬臂吊加工，一般的电工很难胜任；而且其可靠性的核心需要导杆和导绳器均能正常工作，但在很多的葫芦吊钩冲顶（即吊钩撞到葫芦卷筒外罩）事故中，基本都是因为没有导绳器造成的。为了克服起重机电器和线路在安装、维修时的可靠性和准确性差和需要****技术人员进行现场施工的问题。

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