昆明济柴发电机组*_云南贝西力机电设备_济柴发电机组

以4135型柴油发电机组为例，柱塞式输油泵又称活塞式输油泵，柱塞式输油泵在多缸柴油发电机组上应用很广泛，其密封性能良好的判别方法是，在检查手油泵时用手掌堵住手油泵接油孔，上拉下压手油泵按钮，如果掌心感到有较大吸力，表明手油泵密封性良好，工作状态正常，可继续使用

在进行输油泵的吸油性能检测时，将手油泵按钮拧紧，在输油泵进油口接头螺栓处装一根厂2m，内径8mm的胶管，在输油泵出油口下面1m处放一个盛清洁轻柴油的容器，并将胶管插入容器中，以每分钟60次的泵油速度操作手油泵，并观察输油泵是否吸进和泵出柴油，如果手油泵的泵油次数超过120次，输油泵尚未吸进和泵出柴油，说明输油泵吸油性能差，应及时修理或更换

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发电机组开机步骤

　　①拧松喷油泵上的放气螺钉，用燃油手泵排除燃油系统内的空气，济柴发电机组，同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。

　　②按下发电机启动按钮，使柴油机启动，如10秒(多15秒)

　　柴油机仍不能着火启动，则应待1分钟后再作第二次启动，若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。

　　③柴油机启动后，应密切注意机油压力表读数(正常运转时为2.5—3.5kg/C㎡)，如机油压力表不指示，应立即停机检查，并检查电流表有无充电指示。

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在后期开发的柴油发电机组电控共轨式燃油喷射系统中，为降低对供油压力的要求，喷油器喷油量的控制采用控制喷油压力的方法实现，即喷油量的压力控制方式

压力控制方式柴油发电机组电控系统其主要低压输油泵，蓄压式电/液控制喷油器，供油压力调节阀，公共油轨组成，ECU通过控制安装在喷油器上的电磁阀工作，使喷油持续时间保持不变，通过控制供油压力调节阀调节共轨中的油压，以实现喷油量的压力控制，虽然输油泵的供油压力不高，但喷油器内的增压装置可使喷油压力****十几倍，达到160mpa左右

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