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如果有汽车润滑油厂家建议发动机的换油周期是15000公里或1年,请问你会质疑吗?究其原因,多是因为大家对这个15000km深表怀疑,而宁愿相信一些传统的说法。而且更重要的是,国内汽车厂家(尤其是国外品牌)更是在使用手册中建议更换里程是5000公里。国内车辆的换油周期比国外的车要短很多,经常是5000公里就换,而国外至少是一万公里才换。有的汽车公司在国外要求15000公里换,但同样的车和油到中国就变成5000公里了车跟人一样,20岁的人跟60岁的人吃的东西肯定是不一样的。新车用正常级别的机油就行了,但是,如果车很旧,我们就建议提升一些级别,用些更好的油。比如说到了五十万公里,级别更高、粘度大些的油,吸收脏东西的能力更强一些。到冬天,选用起动性好的油,要不起动机打好多下,对发动机磨损太大。所以车况好坏跟*有非常大的关系。







在购买了块原装的发动机电子控制单元后,又使用模拟器对其进行了氧传感器模拟试验,故障消失。通过检测仪读取数据流也符合要求氧传感器的变化是0.1抑之间,而且随着踩加速踏板的变化而变化。在安装元催化器之后。尾气完全达到欧洲号标准。

为什么会出现这种现象呢,原来该车是广东星汽车公司在1995年组装的汽车。在那时。由于我国汽油大都含铅。而有铅汽油会使氧传感器和元催化转化器在****短的时间内就*失效,并引起发动机故障指灯报警。因此,为了解决由有铅汽油引起的氧传感器和元催化转化器*发动机故障指灯报警的问装的汽车发动机电控单元中闭环控制程序改为开环控制程序,并且在发动机上不装氧传感器。这就是该汽车发动机没有安装氧传感器,发动机故障指灯不报警而发动机污染物排放量超标的原因。

此种判断方法在些配件不齐全的汽车上要经常应用,这样可以减少误诊的可能,****诊断的水平。



公司是****润滑油生产厂家,产品有汽机油,柴机油,汽油机油,工业润滑油,齿轮油,自动变速箱油,全合成润滑油,防冻液,*油,摩托车油,全合成柴油机油,全合成汽油机油,全合成工业油,全合成齿轮油,工程机械用油,自动波箱油,全合成工业润滑油等.

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