基坑支护锚索_晋中基坑支护_山东泰亨

钢板桩围堰是****常用的一种板桩围堰。钢板桩是带有锁口的一种型钢，基坑支护cad，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各种大小尺寸及联锁形式。常见的有拉尔森式，拉克万纳式等。

钢板桩围堰的优点是：强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，必要时加斜支撑成为一个围笼。防水性能好；能按需要组成各种外形的围堰，并可多次重复使用，因此，它的用途广泛。

在水工建筑中，一般施工面积很大，则常用以做成构体围堰。基坑支护系由许多互相连接的单体所构成，每个单体又由许多钢板桩组成，单体中间用土填实。围堰所围护的范围很大，不能用支撑支持堰壁，因此每个单体都能独自抵*倾覆、滑动和****联锁处的拉裂。常用的有圆形及隔壁形等形式。

桥梁基础和水工建筑中，广泛需要使用到围堰，通过围堰隔水，以便提供干燥的施工环境，在众多围堰形式中，由于钢板桩围堰具有以下优点，使用广泛。

基坑支护围堰外形一般有圆形、圆端形、矩形、带三角的矩形等。围堰外形还应考虑水域的水深，以及流速*引起水流对围堰、河床的集中冲刷，对航道、导流的影响。　

钢板桩用于建筑物和临时建筑物两种，用于建筑物用于在驳岸、码头装卸、护岸、挡土墙、防波堤、导流堤、系船桩、船坞、水闸、泄水道、护坡脚、防局部冲刷、止水墙等地方。临时建筑物用于在支护、临时护岸、围堰、临时筑岛等地方。

钢板桩出现侧倾现象的原因

1.基坑支护施工的地方是软土，设计的嵌固深度不够，导致桩后地面下沉，坑底土隆起。

2.因挖土时挖土机及运土车在钢板桩侧，土地的地面荷载增加，导致钢板桩侧倾。

钢板桩的嵌固深度要根据各因素****计算确定，挖土机及运土车不能再基坑边作业，如有需要要将地面荷载计算进去，以增加钢板桩的嵌固深度。在施工时因其土质而确定对基底做压密注浆的厚度，浆数量为3～4根为宜，这样能更好地防水并必须四周要有支护。

打桩阻力过大不易贯入

1.在坚实的砂层锤击数或砂砾层中打桩，桩的阻力较大；建议在打桩前对地质情况进行详细分析，充分研究贯入的可能性，在施工时可伴以高压冲水或振动发沉桩，不能用锤硬打

2.钢板桩连接锁口锈蚀，变形，致使板桩不能顺力沿锁口而下。建议在打桩前对钢板桩逐根检查，有锈蚀或变形的及时调整。还可在锁口内涂以油脂，以减少阻力。

基坑支护向打桩方向倾斜

在软土中打桩时，晋中基坑支护，由于连接锁口处的阻力大于钢板桩周围的土体阻力，深基坑支护监理细则，形成不均衡力，使板桩向前进方向倾斜，这种倾斜要尽早调整。

可用卷扬机钢索将板桩反向拉住后再锤击，或可以改变锤击方向。当倾斜过大，靠上述方法你能纠正时，可使用特别的楔形板桩，达到纠偏的目的。

基坑支护施工中的安全注意小事项：

夜间施工时，基坑支护锚索，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，****错挖或超挖，挖出的土应采用自卸汽车运至指0定弃土场。为了施工工人的安全，在施工前的准备，包括设备的检查，人员的培训，注意事项的突出。