天津港（保税区）购车服务中心、天津保税港区汽车城

平行进口：其实平行进口与大贸车的区别也就是售后服务这方面，《通知》规定：试点企业及其在自贸试验区内注册的汽车经销商是平行进口汽车产品质量追溯的责任主体，应当依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包、平均燃料消耗量核算等义务。

明确规定：平行进口车经销商需具备与经营规模相适应的维修、服务、零部件供应网点与设施。对无法满足该条要求的企业，可依托自贸试验区区内第三方公共服务平台提供相应服务，达到要求后方可参与试点。

说白了，通知对平行进口车经销商的售后服务有了明确规定，为消费者在后期进行维修、退换、厂商召回等提供了保障。

《汽车销售管理办法》已定稿有望三月对外公布曾作为汽车流通领域“基本法”的《汽车品牌销售管理办法》将告别历史舞台，取而代之的是即将公布的《汽车销售管理办法》(下简称“新办法”)。从中国汽车流通协会获悉，2月13日“新办法”已定稿，有望在3月前对外正式公布。

“新办法”的内容包括外界一直关心的对经销商*运营权的保护，整车厂商不得实施压库、搭售、限制经营其他业务等多项长期为业内诟病的垄断行径;明示要发展电商销售模式，进口车怎么买放开配件销售渠道等。

供应商：汽车生产企业、接受境内生产企业转让销售环节权益的经营者、进口汽车进行销售的经营者。

经销商：获得汽车资源并进行销售的经营者。供应商直接向消费者销售汽车的，视为经销商。

总经销商：弃用总经销商概念，改为进口汽车进行销售的经营者。经销商可销售未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车。

“平行进口汽车”要比普通汽车便宜，而至质量不输给普通汽车。因为那都是海外市场过来的洋货，甚至比国内一些自主生产的汽车质量更好。

平行进口汽车虽然价格较为便宜，但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此，相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心，为平行进口汽车提供售后服务，天津港买进口车，以消除消费者的后顾之忧。

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