船舶燃料油_燃料油_永泰燃油值得推荐

金华市永泰燃油有限公司专营：燃料油、煤焦油、洗油、脱酚油、乙烯焦油、本酚焦油、重油的大型贸易公司。公司现有5000余立方米*油库****供应铝材厂、铜厂、玻璃厂、沥青拌和站，燃料油供应厂商，锅炉用燃料油，是浙中地区蕞大燃油供应商。

重油：从进口油品角度，有进口180、380重油，国内原来也有重油品牌，现在由于炼油水平的****和炼油厂为****经济效益，一般只有渣油，渣油和重油的区别是有号的重油其粘度有规范，而渣油可能粘度会很高，船舶燃料油，造成雾化困难。

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十六烷值

十六烷值是评定燃油自然性能的指标。其定义为在标准的四冲程柴油机上，将所试柴油的自燃性（通常以滞燃期长短计量）同正十六烷（十六烷值定为100）与@甲i基萘（十六烷的值定为0）的混合液相比较，当两者相同时，混合液中的正十六烷的容积百分比，即为所试验燃料的十六烷值。

柴油机对燃油的十六烷值有一定的要求，十六烷值过低时燃烧粗暴，甚至在起动或低速运转时难以发火；但如果燃油的十六烷值过高不仅燃油费用高，而且因发火过快使燃油产生的高温分解而生成游离碳，燃料油，致使柴油机排气冒黑烟，经济性能下降。通常，高速柴油机使用燃油的十六烷值在45～60之间，中速柴油机在40～50之间。对于燃用重油的低速柴油机其十六烷值不低于25。

燃料油的性质主要取决于原i油本性以及加工方式，而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度（Viscosity），硫含量（Sulfur Content），倾点(Pour Point)等供发电厂等使用的燃料油还对钒（Vanadium）、钠(Sodium)含量作有规定。

大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原i油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，柴油，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油（Residual Fuel Oil，亦称He*y Fuel Oil）也可是馏分燃料油（Heating Oil）。馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原i油得到（即直馏馏分），也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到。