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10吨吊车出现前后扭动原因的解析

针对10吨吊车前后扭晃，润华小型吊车厂家曾做过研究，发现10吨吊车前后扭动的原因是多方面的，但是基本上和下面的几个原因有很大的关系，大家如果出现类型的情况需要注意了。尤其是10吨吊车，10吨吊车出现扭动是要掌握一定的技巧的，在我们操作10吨吊车时我们要掌握10吨吊车前后扭动的原因：

(1)10吨吊车车轮结合键松动。

(2)传动件产生磨损间隙：如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动，传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大。

(3)10吨吊车车轮转动不灵：因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活，停车时该轮先停。

(4)两个抱闸松紧相差太大。

(5)10吨吊车分别驱动的10吨吊车两侧制动器的制动力矩不一致，停车时一个制动轮已停住，另一个还在继续转动。

你对你的10吨吊车做这些了吗?

1、忌汽缸间隙测量不准，10吨吊车供应商，在测量汽缸间隙时，10吨吊车未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，10吨吊车，为一锥体，且裙部断面为椭圆形，小型10吨吊车，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，10吨吊车规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，10吨吊车测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

2、忌10吨吊车活塞明火加温，由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。