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宁夏柴油机油厂家

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哪些部件磨损老化会造成发动机烧机油

1.气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。

3.气门油封老化*损也会让部分机油进入燃烧室燃烧,特别是进气门油封老化*损更易让机油进入燃烧室燃烧。

4.发动机废气管堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。







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机油发黑不等于机油变质

发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作,容易氧化变质,产生酸性物质并叠合成高分子沉积物,以致*润滑。另外,燃烧的废气窜入曲轴箱也会促使机油氧化变质。因此,使用一定时间后,机油通常会发黑变质,失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断****,特别是稠化机的推广使用,机油变黑并不一定意味着机油变质。这是因为稠化机油中加入的洁净分散剂使机件上的沉积物分散于油中,使机油颜色变黑。是否变质,应进行各项指标的化验,实行定期按质换油,减少不必要的浪费。如添加发动机保护剂的机油,使用一定时间后,同样也会发黑。因此机油发黑不等于就是机油变质。


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润滑油的剪切稳定性好,则润滑油在机械剪切中能保持较为稳定的粘度,否则润滑油会因为受到剪切而粘度降低。

温度会影响液体的粘度,粘度指数高的润滑油,黏温性能好,在温度变化中能保持稳定的粘度,为了****润滑油的粘度指数,润滑油里加入了粘度指数改进剂(也称增粘剂)粘度指数改进剂是对温度敏感的高分子聚合物,温度升高时,其分子链膨胀舒展开来,基础油分子间摩擦增加,对油的流动性起到阻碍作用。也就是粘度增加,一定程度上****润滑油的粘度下降。


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