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桐木条*飞机模型的发展

　　飞机模型自诞生以来，如何减轻质量成为飞机模型科技工作者们共同关注的热点之一，只有将飞机模型机体的质量减轻、实现轻量化，就能够减少能源消耗。随着桐木条在越来越多领域的出色表现，在飞机模型上也被认为是减轻质量的好的选择。桐木条的应用对飞机模型结构的轻量化和*化起到了至关重要的作用。

　　桐木条通过模压成型、热压罐固化成型等成型工艺进行一体化整体成型，能够满足客户对整体外观的要求，并且降低了生产制造成本，减少了其它零部件的拼接，做模型用桐木条，减轻了质量。桐木条能够经受自然界中多种介质的腐蚀和高温环境，满足飞机模型在各种环境条件下的工作，延长使用寿命、减少维护成本。相比于其它金属材料，桐木条密度小且比强度大，在满足对强度要求的情况下，又能够很好的实现轻量化，模型木料 桐木条，也对飞机模型结构*化具有重大意义。

桐木条特性的表现

　　所谓材料是由有机高分子、无机非金属或金属等两种或两种以上材料通过复合工艺组合而成的新型材料，比起单一的材料更加优越。而在在众多复合材料中，桐木条又尤为突出，下面小编就来将它的特性。

　　1、桐木条的的力学、机械、热、声、光、电、耐腐蚀、*老化等物理化学性能都可按制件的使用要求和环境条件，通过组分材料的选择、匹配以及界面控制等材料设计手段，很大限度地达到预期目的以满足工程结构的使用性能要求。

　　2、模型材料复合材料与其说是材料倒不如说是结构更为恰当。复合材料可以大幅减少结构零部件和连接件的数量，从而缩短加工周期、降低成本、****构件的可靠性。

　　3、桐木条各组分经工艺加工后所表现出的性能不是几种材料各自性能的简单混合，而是按照复合效应形成新的性能。

　　4、桐木条结构在形成过程中有组分材料之间复杂的物理与化学变化，构件性能对工艺方法、工艺参数、工艺过程等的依赖性大，同时也在成形过程中很难准确地控制工艺参数。

　　天龙模型科技有限公司公司拥有一支*、*、经验丰富的纤维增强复合材料技术开发团队，欢迎来图纸定制桐木条产品。

桐木条力学性能分析

　　其通常不会单独使用而是与沙盘等基体材料融合构成复合材料，榆林市桐木条，桐木条在多数领域中得到应用大部分看重的就是其力学性能，本文我们天龙模型厂家就来具体了解一下桐木条的力学性能究竟如何。

　　我们知道拉伸性能是复合材料基本性质之一，桐木条加工，一般包括拉伸模量、*拉强度、泊松比等，我们以常用T300桐木条和2A12铝合金做一下对比，T300桐木条拉伸模量、*拉强度、泊松比分别是230GPa、3500MPa、0.28，2A12铝合金的分别是72GPa、420MPa、0.33。

　　面内的剪切性能也是复合材料的基本性能之一，主要用来表征复合材料的剪切模量和剪切强度。T300桐木条的剪切强度达到了110MPa，而2A12铝合金则不具备这种强度。同时桐木条还具备一种层间剪切强度，就是复合材料用来抵*分层的能力。

　　弯曲性能也是桐木条突出的性能之一，一般有弯曲弹性模量以及弯曲强度，T300桐木条弯曲弹性模量为140GPa，2A12铝合金为70GPa，桐木条弯曲强度达到1300MPa，大多数金属材料则不具备此种性能。

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