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动态扭矩传感器量程选择方法

动态扭矩传感器的计算方法是什么?扭矩传感器被广泛应用在发电机，柴油机，转速等检测方面，扭矩传感器一般的分为动态扭矩和静态扭矩两种，怎么确定扭矩传感器的量程呢。

无论现在什么传感器首先都是确定传感器的量程，扭矩传感器也不例外，在不知道扭矩传感器的量程的时候如何通过计算出来呢，下面我们就说一下动态扭矩传感器的量程计算方法，扭矩传感器的计算公式一般是这样，其中M是扭矩，单位是N.m，单位是KW;N是转速，P是电机功率单位是r/min。这就是扭矩传感器量程的计算公式，所以在选定扭矩传感器的时候如果我们不知道选用多大量程的扭矩传感器，我们也可以通过这个公司计算出来。

了解扭矩传感器计算公式是有需要的，因为我们经常选定扭矩传感器的时候都不知道该选用多大量程的，一旦知道了这个公式我们就能很好的计算出来，动态扭矩传感器，尤其是对应销售人员应该熟练掌握这个公式以便在客户不知道选用多大量程的时候我们能帮忙计算出来，当然还有考虑一下其它因素比如如果你使用的电机是三相感应电机，由于电机启动瞬时扭矩较大，建议扭矩量程应选择为额定扭矩的 2-3倍。只有综合考虑才能选择合适量程的扭矩传感器。

动态扭矩传感器

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扭矩传感器在风机叶轮轴上的使用方法

早期在风机上添加的传感器是转速传感器，目的只是为了测量风机运行的速度，以速度的变化来调节转数的大小.如今大部分在风机上添加的传感器是扭矩传感器，黑龙江动态扭矩传感器多少钱，这里说的传感器是动态扭矩传感器，以测量运行的扭矩力和转速.扭矩传感器里内置转速传感器，所以完全可以替换掉原来的转数传感器.

不对中是风机****常见的故障，风机的不对中故障是指风机、电动机两转子的轴心线与轴承中心线的倾斜或偏移程度.那大家对于扭矩传感器在风机叶轮轴上的使用注意事项都了解吗?今天扭矩传感器厂家就来为大家详细的介绍一下，介绍内容如下:

风机转子的不对中可以分为联轴器不对中和轴承不对中的风机转子系统产生不对中故障后，在旋转过程中会产生一系列对设备运行不利的动态效应，引起联轴器的偏转、轴承的磨损、油膜稳态和轴的挠曲变形等，不仅使转子的轴颈与轴承的相互位置和轴承的工作状态发生了变化，也同时降低了轴系的固有频率，使转子受力及轴承所受的附加力导致风机的异常振动和轴承的早期损坏，危害****大.

像上面那种情况主要原因是设计不当，动态特性不良，机械安装不当，零部件错位，预负荷大等，运行时发生强迫振动或自激振动，如果安装上去一个扭矩传感器可以很有效的遏制不对中的情况发生.同样在这里扭矩传感器还起到一个作用就是紧急停机，在机组试运行过程中，遇有下列情况之一时，要立即紧急停机.

紧急停机的原来操作就是按动主电机停车按钮，黑龙江动态扭矩传感器哪有，然后再进行停机后的善后处理工作，而现在可以设置扭矩传感器的一个报警区间，在感应到风机运行不稳定的时候自动信号反映给发动机来停止风机的工作.

扭矩传感器安装在风机叶轮轴上，也就是发动机转动轴上.扭矩传感器利用应变桥专有的技术基础上研制开发，*干扰能力强，使用方便.不同的风机已经设计出不同的安装形式，给用户带了****大方便.既可以测量静止扭矩，也可以测量旋转扭矩.

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