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1、货运公司的提赔

货运公司的收货人或托运人在接到承运人交给的货运记录后，认为是属于承运人的责任，可向承运人提出赔偿要求。承运人向托运人、收货人提出赔偿要求时，须提出货运记录、损失清单和其他必要的证明文件。

2、货运公司的赔偿款额

上 海货运公司的赔偿款额也分几种，其中保价货物：按货物实际损失赔偿，多不超过该批货物的保价金额。货运公司运输的货物损失一部分时，按损失部分占全 批货物的比例乘以保价金额进行赔偿。货运公司运输的非保价货物：不按件数只按重量承运的货物，实际损失低于上述赔偿限额的，按照实际损失赔偿。

货运公司投保运输险的货物发生损失，由承运人与保险公司按规定赔偿。货物的损失，由于承运人的故意行为或重大过失造成的，不适用上述赔偿限额的规定，按照实际损失赔偿。

货运公司即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司。

运输首先作为“第三利润源”而引起重视的，所谓第三利润源，是针对企业的利润来源而言的，企业利润源来自企业销售额的增加，第二利润源是生产成本（针对制造商而言）或者进货成本（针对流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源。 [1] 在这里，运输被定义为对物资的流通配置，包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程，对货运的重视被****到降低成本、增加利润的高度，成为货运定义的个转折，货运公司正常主要以海、陆、空三种的运输工具为主。

为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。

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