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纸箱又称为瓦楞纸箱，其主要原材料就是纸板组合而成，纸板由一层层瓦楞纸通过坑纸机胶合而成．****外面的的那层纸称为面纸，

****里面的纸称为里纸，中间凹凸不平的纸称为坑纸．如A＝B，A为面纸，B为里纸．按坑的厚度纸箱可分为四种:一，幼坑箱，又称为E坑箱，写法为A9A，A9*9B等，其是****薄的纸箱，一般是纸盒.共3层纸.总厚度为1.5-2.0 MM二，单坑箱，写法为K3K，纸盒制作，K3A，A3A，A3*3B等.一般用来做内箱.共3层纸.总厚度为2.5MM.三，双坑箱，这是通常用得****多的纸箱.为K=K，K=A，A=A，济源纸盒，A=B，A=C，纸盒制作*等.共5层纸.总厚度为5MM.

在生产和制造瓦楞纸箱时，一般按纸箱的箱型来进行区分。瓦楞纸箱的箱型结构，在国际上普遍采用由欧洲瓦楞纸箱制造商联合会(FEFCO)和瑞士纸板协会(ASSCO)联合制定的国际纸箱箱型标准。这一标准经国际瓦楞纸板协会批准在国际间通用。按照国际纸箱箱型标准，纸箱结构可分为基础型和组合型两大类。基础型即基本箱型，在标准中有图例可查，一般用四位数字表示，前两位表示箱型种类，後两位表示同一箱型种类中不同的纸箱式样。例如：02表示开槽型纸箱；03表示套合型纸箱等。而组合型是基础型的组合，即由两种以上的基本箱型所组成，用多组四位数字或代号来表示。例如，一个纸箱的上摇盖可以用0204型，下摇盖用0215型。

瓦楞纸箱*章，顾名思义是一个*的标志，证明当前纸箱的各种物理性能均达到或超过*章上所载明的指数，它的作用是用来说明当前纸箱符合yun输要求标准的，适合yun输的。

瓦楞纸箱*章的起源于20世纪20年代，美国纸箱协会(FBA)给BMC的定义为：一个用来证明纸箱达到材料和结构要求的标识，它是根据美国铁路运输规则/UFC rule 41(美国铁路第41号规范)和美国汽车货运运费协会(Item 222)建立的，货车或铁路运输业在整个装运过程中，纸盒制作，仅对已盖有保证章的瓦楞纸箱负装运内容的责任，也是一个强制的要求，用来解决在投诉时的争duan。