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桥梁伸缩缝c60
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- 名称衡水聚诚橡胶制品有限公司 【公司网站】
- 所在地中国 河北 衡水
- 联系人 王晓语
- 价格 面议 点此议价
- 采购量 1
- 发布日期 2018-09-28 08:40 至 长期有效
热线:18230089589
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桥梁伸缩缝c60产品详情
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供应F型伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸缩装置均是由两根边梁(C型、Z型、F型、L型热轧异型钢材)和橡胶密封带组成,其结构简单,安装方便,适用于伸缩量为0~80mm的桥梁
GQF-F型单组式桥梁伸缩缝
GQF-F型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡后,同梁体连接可靠,具有与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。使用于伸缩量0~80mm的桥梁。
单组式伸缩缝主要材料:钢质边梁:采用16Mn的钢轧制,部面呈c形。橡胶密封条:采用氯丁橡胶制造,具有良好的耐老化、耐挠性能。
固锚件:有锚栓、锚环、锚板结构三种,设计工程师可根据桥面板设计厚度选用,间距一般为20cm,本厂也可根据设计工程师特定设计制造。
选定伸缩缝规格尺寸选定伸缩缝的规格尺寸与使用寿命关系很大,在设计时应考虑足够的伸缩富余量。当桥梁位移方向与伸缩缝中心线正交时,选用伸缩缝规格比较容易,但桥梁位移方向与伸缩缝中心斜交时,须分解成平行与垂直于中心线的两个矢量,选用伸缩缝规格取决于两个矢量当中的一个。与接缝平行的矢量:△Lp=△L.cosβ;与接缝垂直的矢量:△Lr=△Lr.sinβ式中:表示桥梁位移的总变形量;为位移方向与接缝方向的交角β=45゜ ∽135°△Lr是选用伸缩缝规格的依据, △Lp的变形一般由橡胶密封条的水平错动老完成,对伸缩缝的选用无太大的影响。
例:设计桥梁沿结构中心线位移95mm,伸缩缝与其斜交40°,按公式计算△Lr=73mm,△Lp=61mm选用本型号的伸缩缝是适用的。同时要注意,胶条以中部为准,水平错动量在前后两个方向都是不应超过40mm,如计算中发现有过量错动,须选用更大规格的伸缩缝。设计时,如带有人行道,防撞墙结构的,必须将设计角度,尺寸数据提供给本厂,便于工厂按设计要求整体制造。
供应F型伸缩缝、、面向全国销售、F型桥梁伸缩缝是公路桥梁橡胶伸缩装置桥梁上部结构的组成部分,它适应桥梁由于温度变化及其它原因而产生的位移,桥梁伸缩装置尽管只占桥梁总造价的很少一部分,但损坏后所造成的后果是惨重的。因此选用性能优越桥梁伸缩装置至关重要。利用橡胶的高弹性来适应温度变化时桥梁所产生的变形,具有防水防尘、噪音小、重量轻、造价低、安装方便、车辆行驶性能好等多方面的优点。它的缺点是:伸缩体易损坏,尽管这样仍被广泛应用于交通量不大的中小桥梁上。
F型桥梁伸缩装置的性能特点:F-80型桥梁伸缩缝为当今流行的公路桥梁伸缩装置,是我公司和*科学研究院于九十年代初共同研制的一种新产品。该桥梁伸缩装置采用斜向支承的方式,用型钢与橡胶密封条相结合,具有位移具大,伸缩均匀,伸缩阻力小,行车平稳,无噪音,防水性好,使用寿命长等优点。
F型桥梁伸缩装置达到国外同类产品的水平
1、F型桥梁伸缩缝的位移量为0~80mm; 2、F-80型桥梁伸缩装置的执行标准:JT/T327-2004;
3、F-80型桥梁伸缩装置的边梁“F”型钢采用攀钢生产含有钒钛稀 土合金的Q345D钢坯整体热轧而成,力学性能符合GB/T1591的规定;
4、F-80型桥梁伸缩装置的密封胶条采用氯丁橡胶微波硫化而成,机械性能满
桥梁伸缩缝使用要求-e型桥梁伸缩缝价格-/衡水聚诚橡胶制品有限公司/-桥梁伸缩缝问题-桥梁伸缩缝规定
GQF-F型单组式桥梁伸缩缝
GQF-F型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡后,同梁体连接可靠,具有与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。使用于伸缩量0~80mm的桥梁。
单组式伸缩缝主要材料:钢质边梁:采用16Mn的钢轧制,部面呈c形。橡胶密封条:采用氯丁橡胶制造,具有良好的耐老化、耐挠性能。
固锚件:有锚栓、锚环、锚板结构三种,设计工程师可根据桥面板设计厚度选用,间距一般为20cm,本厂也可根据设计工程师特定设计制造。
选定伸缩缝规格尺寸选定伸缩缝的规格尺寸与使用寿命关系很大,在设计时应考虑足够的伸缩富余量。当桥梁位移方向与伸缩缝中心线正交时,选用伸缩缝规格比较容易,但桥梁位移方向与伸缩缝中心斜交时,须分解成平行与垂直于中心线的两个矢量,选用伸缩缝规格取决于两个矢量当中的一个。与接缝平行的矢量:△Lp=△L.cosβ;与接缝垂直的矢量:△Lr=△Lr.sinβ式中:表示桥梁位移的总变形量;为位移方向与接缝方向的交角β=45゜ ∽135°△Lr是选用伸缩缝规格的依据, △Lp的变形一般由橡胶密封条的水平错动老完成,对伸缩缝的选用无太大的影响。
例:设计桥梁沿结构中心线位移95mm,伸缩缝与其斜交40°,按公式计算△Lr=73mm,△Lp=61mm选用本型号的伸缩缝是适用的。同时要注意,胶条以中部为准,水平错动量在前后两个方向都是不应超过40mm,如计算中发现有过量错动,须选用更大规格的伸缩缝。设计时,如带有人行道,防撞墙结构的,必须将设计角度,尺寸数据提供给本厂,便于工厂按设计要求整体制造。
供应F型伸缩缝、、面向全国销售、F型桥梁伸缩缝是公路桥梁橡胶伸缩装置桥梁上部结构的组成部分,它适应桥梁由于温度变化及其它原因而产生的位移,桥梁伸缩装置尽管只占桥梁总造价的很少一部分,但损坏后所造成的后果是惨重的。因此选用性能优越桥梁伸缩装置至关重要。利用橡胶的高弹性来适应温度变化时桥梁所产生的变形,具有防水防尘、噪音小、重量轻、造价低、安装方便、车辆行驶性能好等多方面的优点。它的缺点是:伸缩体易损坏,尽管这样仍被广泛应用于交通量不大的中小桥梁上。
F型桥梁伸缩装置的性能特点:F-80型桥梁伸缩缝为当今流行的公路桥梁伸缩装置,是我公司和*科学研究院于九十年代初共同研制的一种新产品。该桥梁伸缩装置采用斜向支承的方式,用型钢与橡胶密封条相结合,具有位移具大,伸缩均匀,伸缩阻力小,行车平稳,无噪音,防水性好,使用寿命长等优点。
F型桥梁伸缩装置达到国外同类产品的水平
1、F型桥梁伸缩缝的位移量为0~80mm; 2、F-80型桥梁伸缩装置的执行标准:JT/T327-2004;
3、F-80型桥梁伸缩装置的边梁“F”型钢采用攀钢生产含有钒钛稀 土合金的Q345D钢坯整体热轧而成,力学性能符合GB/T1591的规定;
4、F-80型桥梁伸缩装置的密封胶条采用氯丁橡胶微波硫化而成,机械性能满
桥梁伸缩缝使用要求-e型桥梁伸缩缝价格-/衡水聚诚橡胶制品有限公司/-桥梁伸缩缝问题-桥梁伸缩缝规定
以上内容为桥梁伸缩缝c60,本产品由衡水聚诚橡胶制品有限公司直销供应。
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