孝感冷藏车、恒生源(在线咨询)、东风153 冷藏车

第三阶段全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率“三明治”结构（导热系数）低，东风4米冷藏车，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，东风153 冷藏车，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，11 冷藏车，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。wei一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，孝感冷藏车，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国冷藏车制造企业所使用的工艺。

冷藏机组分类：冷藏机组分为非*制冷机组和*制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。

分类按底盘生产厂家分类：东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车半挂冷藏车按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车