22*磨液压油、绍兴*磨液压油、克莱特润滑油

型号：GL-1使用说明：在低齿面压力、低滑动速度下的汽车螺旋锥齿轮、蜗轮式驱动桥以及各种手动变速器规定用GL-1级齿轮油。直馏矿物油能满足这类情况的要求，可以加入*剂、防锈剂和消泡剂****其性能，但不加摩擦改进剂和****压剂。用途：汽车手动变速器，包括拖拉机和载货汽车手动变速器。型号：GL-2使用说明：汽车蜗轮式驱动桥，22*磨液压油，由于其负荷、温度和滑动速度的状况，用GL-1齿轮油不能满足要求，规定用GL-2级齿轮油。通常都加有脂肪类物质。用途：蜗杆传动装置。型号：GL-3使用说明：滑动速度和负荷比较苛刻的汽车手动变速器和螺旋锥齿轮的驱动桥规定用GL-3级油。这种使用条件要求润滑油的负荷能力比GL-1和GL-2级油高，但比GL-4级油要低
1多功能性随着市场要求的不断****，市场上出现了一剂多功用的防锈油，可以适应多种条件下金属制品的防护和使用需要。除了具有良好防锈功能外，还具备其他的功能和作用，比如润滑、清洗、减振等****。现已研制出的润滑防锈两用剂被广泛运用于内燃机和工行业，绍兴*磨液压油，可以不经除膜而直接使用，并且市场对于这类防锈剂的需求也是越来越大。2低粘度性在满足使用条件的情况下，应尽量降低防锈油的粘度。低粘度易涂敷，并且可以有效降低防锈油厚度，能够达到节约降损的目的。3较高的环保要求随着环保法规的要求越来越严格以及人们保护环境意识的****，对防锈油的组成及使用也提出相应的要求，因而采用符合环保要求的防锈材料，开发具有可生物降解性的防锈油品逐渐成为防锈油发展的主流。
齿轮油是一种较高的粘度润滑油，供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前*广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有****压（EP）添加剂和*磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。工作条件齿轮油工作时，由于齿轮工作面不断变换，温度升高不剧烈，所以它的工作温度一般为10℃~80℃；其次齿轮油承受很高的压力作用。齿轮在传动时，齿之间啮合部分的单位压力高达(196~245)×10kPa，而双曲线齿轮单位压力可达(294~392)×10kPa。此外，齿轮油在速度变化大、回转次数多的条件下工作，因而齿轮油易于由齿间的间隙中被挤出，产生半液体摩擦。要求对齿轮油的主要要求是，100#*磨液压油，在齿与齿之间的接触面上，能形成连续坚韧的油膜，即具有高的油性，使传动机件之间维持有韧性的边界油层，10#*磨液压油，保证传动机件磨损小和****其擦伤；此外，齿轮油还应具有良好的粘温特性，以保证动力传动机构的摩擦损耗较小，****传动效率，保证汽车易于起步(尤其是冬季的起动)。
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