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电动空调一直不使用大风量：有的车主不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，或者认为开空调风量越大越费电，因此很少或从不将空调开到大风量。

电动空调出风口方向随意调：有的车主使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的好的效果。以为冷空气下沉、热空气上升，电动汽车专用空调多少钱，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

电动汽车空调工作原理

电动汽车空调的制冷系统与传统汽车基本相同，主要由一体化压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和储液干燥器等五大部件组成，电动汽车专用空调，另外，还增加了电气系统的空调驱动器。使用泵气效率较高的涡旋式压缩机是电动汽车空调的一个共同特点，与其池诸多类型的空调压缩机（如斜盘式、曲柄连杆式、叶片式等压缩机）相比，涡旋式压缩机具有振动小、噪声低、使用寿命长、重量轻、转速高、1*、外形尺寸小等多个优点，电动汽车专用空调哪家好，更符合电动汽车的空调使用要求。

电动空调和组装及原车空调的对比

如何为车主和司机节省费用：

1、油费。一般长途车辆每年行驶20万公里计算，大约一半的时间是使用空调的，电动汽车专用空调报价，也就是说每年行驶10万公里的时间是使用空调的，经*部门测算重载行驶车辆开原车空调和不开原车空调每公里差0.3元，也就意味着开原车空调百公里增加油耗30元，千公里300元，1万公里就是3000元，10万公里30000元。堵车、服务区休息、等货、装货、卸货等情况不含在内。