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天津市滨海新区塘沽坤鹏润滑油销售有限公， 执行标准：Q/SH303 554-2010

应用范围：

■ 适用于所有柴油发动机，包括配备废气再循环（EGR）系统或带有颗粒捕集器(DPF)及选择催化转化器（SCR）的新型环保柴油发动机。

■ 适用于满足欧IV/欧V或US2007排放标准的现代低排放要求的各种进口或国产高速柴油发动机及商用车。

■ 被众多主流OEM厂商认可，特别适用于有多种发动机的综合车队。

■ 适用于矿山、建筑、工程机械等低速柴油发动机等，可适应采用高硫燃料的润滑需要。

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由于运用了四个简单的行星齿轮组件和六个换挡元件，这台10R80仅仅比目前与3.5升V6所匹配的6F55 6速变速箱长了1英寸，长城润滑油价格，重了4磅。这需要对每个部件进行非常细致入微的设计，比如在此变速箱中的扭矩转换器就要比上一代薄了0.4英寸，轻了2磅。同时铝制定片亦帮助了重量的减轻，新的变速箱中已经找不到铸铁件的存在了。

7.精细的液压泵

自动变速箱中的换挡元件是由液压触发和控制的，所以这款新变速箱是有两个特殊的泵提供液压力。主泵采用了可变排量的离轴设计，把泵从变速箱的主轴上移除，从而缩短变速箱长度，另一方面，可变排量亦可根据变速箱的需求进行调整，长城润滑油电话，减少能量损失。

再者，第二个电驱动液压泵可以达成怠速停止功能。与传统的液压蓄能器相比，电驱动液压泵更为可靠且更加紧凑。

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天津市滨海新区塘沽坤鹏润滑油销售有限公司 燃油经济性上没有显著提升尽管在降低摩擦，减小粘度，多挡位上切换上都进行的优化，但是10R80在燃油经济性的优化却表现地非常「谦虚」。

与6速相比，福特表示新的变速箱会有3%到4%的效率提升 – 对于F-150 来说仅仅是1英里每加仑。这点非常诡异，当年采埃孚在推出其8速自动变速箱时表示其燃油经济性与现有的6速相比有了11%的提升。爱信推出8速时表示其燃油经济性有6.6%到7%的提升。奔驰在从7G-Tronic到9G-Tronic时表示其燃油经济性上高有6%的提升。

反观福特，其变速箱挡位增加了四挡而不是两挡，然而在燃油经济性上的优化却只有其他变速箱的一半。或许是福特较为严谨，也可能是想来一场先抑后扬，如果将来F-150在燃油经济性上的优化还不到2或3英里每加仑被证实的话，大家一定会*。