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总的来看，我国废铅蓄电池数量巨大，但废铅酸电池收回职业处于无序状况。每年发生的废铅酸蓄电池总量约300万吨，而一般铅酸蓄电池中含铅量在70%-80%，作废铅酸蓄电池中铅的资源约240万吨。据统计，超过90%使用过的铅酸电池虽有收回，但由于收回机制的不健全，个体户的众多，含铅酸液绝大部分直接倒掉。开始估量，仅铅酸电池收回环节每年就有约25万吨的铅直接排放到环境中。

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动力电池的回收利用主要分为梯次利用和拆解回收两个循环过程。动力电池性能会随着充电次数的增加而衰减，当电池容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池就不适于应用在电动汽车上。梯次利用是指将退役的动力电池，运用在储能、分布式光伏发电、低速电动车等领域，发挥再利用价值。而当电池无法进行梯次利用时，则需要进行拆解回收。

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