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导热油锅炉清洗

为什么要清洗导热油炉

在用导热油劣化或受严重污染后，往往容易在锅炉及传热系统的管道中结焦、积碳、黏度较大的导热油容易粘附在管壁上，形成较厚的油膜，不但降低系统循环流量，容易造成有的过热，而且加速油品劣化，恶化传热、影响热交换，浪费燃料，严重的结焦和积碳甚至会烧损炉管，引发火灾事故，影响安全。因此，当导热油的残碳、黏度、酸值超标时应当及时进行更换。对于劣化较严重的，尤其是残碳、黏度较高，并在炉管及系统管线上粘附了较多的粘稠残油，甚至已经结焦的，应当在换油时对整个导热油及系统进行必要的清洗。清洗范围应包括：锅炉、循环系统、膨胀槽和贮油槽等。否则大量粘附于系统管壁或沉积在膨胀槽和贮油槽中的油泥和残留的已劣化的导热油将很快对新加入的导热油造成污染，显著影响其质量。有的杂质还将产生****作用，加快新加油品的劣化速度，缩短使用寿命，造成重大经济损失。因此，对导热油载体已劣化或严重污染的锅炉和循环系统及时进行化学清洗，是保证导热油锅炉安全、节能、经济运行的重要措施。

导热油如何运行
我们都知道导热油在燃气导热油炉中的活动应为安稳状况，应具有一定的流速。不相同受热面的炉管热强度不相同，管内导热油流速的要求也不应相同，关于辐射段管内导热油流速应不低于2.0m/s，关于对流段管内导热油流速应不低于1.5m/s。 一般导热油在管内活动时会构成一个边界层，边界层的厚度直接影响边界层的介质温度。流速越慢，黑龙江导热油，边界层越厚，导热油锅炉，边界层温度比导热油干流温度高得多，将使边界层超温，致使导热油分化、聚构成胶质，构成残炭沉集于管壁，高温导热油，进一步影响传热。如此*循环，导热油炉，不但构成管壁过热，并且还会加快导热油老化、失效。边界层的厚薄与导热油在管内活动状况有关。干流体速度越大，管内油膜温度越低，导热油也就难以遭到*的热分化，一起也有利于下降炉管壁的温度。然而，这么做会增加管内压力丢掉，行进动力费用。别的，流速过大有时会磨损管内壁或发生振动。实践证明，当炉管内导热油的流速抵达1.5-3.0m/s时，就可以得到较薄的边界层，抵达强化传热、下降边界层温度的目的。 更多关于燃气导热油炉的相关讯息，会继续为您整理，
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