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ellner公司SKD4X100型盘式制动器由液压直接加载，弹簧松闸。制动力与加载压力成正比关系。制动器由两个对称部分组成，钢制材料，不同厚度的支架适用于安装不同厚度的制动圆盘。制动器每一对称部分有两个圆柱导销，将制动衬片上的切向制动力传递到制动箱和支架上，因此制动器活塞不受任何径向力的影响，确保使用寿命长久。当压力去除时，伍尔特工具价格，制动器每一对称部分上的两个回位弹簧松开圆盘上的制动块。制动衬片的磨损可通过增加活塞行程自动补偿。

(5)制动器电气部分的另一要点是制动器线圈的控 制电路。根据相关标准的规定将其归纳总结如下：①正 常运行时，制动器应在持续通电下保持松开状态。②切 断制动器电流，至少应用两个*的电气装置来实现， 不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置 是否为一体。③所谓*是指两个接触器无相互控制关 系，两个接触器必须分别由两个*的信号控制，wurth伍尔特批发，不能 由一个信号控制。④当电梯停止时，如果其中一个接触 器的主触点未打开，****迟到下一次运行方向改变时应****电梯再运行。⑤当电梯电动机有可能起发电机的发 电作用时，黑龙江伍尔特，应****该电动机向操纵制动器的电气装置馈 电。⑥断开制动器的释放电路后，电梯应无附加延迟地 被有效制动。制动器制动响应时间不应大于0.5s，**** 电梯有倒拉、溜车现象。对于兼作轿厢上行保护装 置制动元件的工作制动器，其响应时间应符合GB 7588- 2003第9.10.1条的制动要求。⑦如果回路中有一个触点 粘连，另一个接触器触点仍能将制动器回路可靠断开，wurth伍尔特公司， ****出现溜梯。⑧能够监控接触器未打开这一故障，以 ****另一个接触器也未打开而造成溜梯。

对电梯来说，制动器既是工作装置，也是安全装置。随着技术的发展和节能环保要求的提升，越来越多的永磁同步无齿轮曳引机将取代传统的蜗轮蜗杆式曳引机，因而可能不用再单独装设上行保护装置，此种永磁同步无齿轮曳引机的制动器(应进行型式试验)具有上行保护功能。根据GB 7588-2003第9.10条的要求，轿厢上行超保护装置通常由速度监控元件和减速执行元件两部分组成，而永磁同步无齿轮曳引机的制动器(所有参与向制动轮或盘施加力的制动器部件分两组装 设被认为这些部件存在内部的冗余度)正是作为减速执 行元件使电梯减速或停止的。因此，在检验中要检査制 动器应该有具有上行保护功能的型式试验合格证和 报告，制动器与曳引轮之间是否为直接刚性连接I应有 电气装置来验证制动器工作是否正常，但不用串入安全 回路。对其上行保护的制动性能也应符合GB 7588- 2003第9.10条的相关要求。

　　TSG T700丨-2009要求电梯制造单位应提供驱动主机 的型式试验合格证笔者査阅了一些驱动主机的型式试 验合格证和报告，都包括制动器的内容，与以前相比这 一条无论是在机械部分还是电气部分都多了一道安全把关。