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在润滑油（脂）存在的情况下，则是在滑动摩擦表面上所形成的摩擦聚合膜。这些膜的厚度一般在10-8~10-6mm、并能显示*的润滑效果。固体润滑膜的组成不一定与基材的组成相同，固体润滑剂厂家哪家好，它们之间的差异有时还可能很大。因为粘着于基材表面的固体润滑剂与基材之间将发生较为复杂的物理吸附和固溶效应，以及较为复杂的化学反应，生成新的互化物。

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因为粘着于基材表面的固体润滑剂与基材之间会发生较为复杂的物理吸附和固溶效应，固体润滑剂生产厂商，以及较为复杂的化学反应，生成新的互化物。 —般说来，固体润滑膜可以承受108Pa以上的平均赫芝接触压力。试验结果表明，负荷越大，摩擦系数反而越小。固体润滑膜是通过基材分担负荷而发挥润滑作用的，因而基材的硬度必然要对膜的特性产生影响：基材的硬度越高，固体润滑膜的摩擦系数越小、而且*磨损就越强。