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1，材料特性密度、弯曲强度、冲击韧性、压缩强度、弹性模量、拉伸强度、耐温、颜色 根据使用环境确定。

2，u型螺栓标准，材料常用的有碳钢Q235A Q345B 合金钢不锈钢等。其中不锈钢材质有201 304、321、304L、316、316L、。

3，u型螺栓型号规格，u型螺栓的*标准[1] :JB/ZQ4321-2006

4，材质

U型螺栓按材质分有碳钢Q235，Q345 合金钢 ，不锈钢201 304 316等 ，也就是碳钢的和不锈钢的之分。

企业使命——对*负责、对社会负责、对客户负责、对员工负责

【对*负责】——为*做贡献，为我国经济社会发展做出更大的贡献。

【对社会负责】——为社会谋和谐，追求效益与环境的协调统一。

【对客户负责】——以优异的产品质量，赢得客户信赖和市场认可。

【对员工负责】——为员工谋幸福，以人为本，帮助员工个人价值的实现和生活质量的提升。

u型螺栓的重要性及受损诱因

u型螺栓是汽车悬架系统中应用****广泛的零件之一，其主要作用是将钢板弹簧在车桥或者平衡轴上进行固定，实现板簧各片之间的贴合，****板簧的纵向及横向的蹿动，为钢板弹簧获得有效预紧力提供保障，因此该零件在悬架总成中具有至关重要的作用。

在车辆底盘装配线实际装配过程中，前后u型螺栓的动静态力矩的质量控制显得尤为重要，u型螺栓，因为在车辆完成驾驶室总成及其他总成装配下线后u型螺栓的力矩就会产生一定衰减，而经过路试试车后力矩会进一步衰减。

u型螺栓拧紧力矩的衰减对钢板的刚度及应力分布有较大的影响，是导致钢板弹簧中心螺栓断裂，钢板弹簧错位、断裂，进而造成重卡悬架系统零部件损坏的重要诱因。诱因主要包括两点，如下：

一、随着钢板弹簧u型螺栓没有足够的预紧力而逐渐产生松弛，应力断面由u型螺栓转移到中心螺栓处，u型螺栓规格，弯矩也随之增加，当车辆超载或受到道路不平颠簸冲击时就会发生断裂，而且大多数断裂是在汽车长期超载运行的情况下发生的。

二、u型螺栓未拧紧或者自行松动而导致其有效力矩的衰减，这会使得钢板弹簧的预应力降低，钢板弹簧总成刚度削弱，其支撑座的均布应力变成集中应力，使钢板弹簧中心空出产生应力集中。