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既有线顶进桥涵

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斜交箱桥顶进

①多孔小跨度箱桥与铁路斜交时常采用正箱桥斜向顶进，并将洞口立面处理成阶梯形。顶进时，两侧受力面积大小不等，在平面会形成扭矩，工字钢便梁租赁，因跨度小，可用调整顶力法来解决。

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部分顶镐

自重(外力)复位

没有弹簧。要让活塞杆恢复到位，必须要有"外力"

没有弹簧。必须通过密封的"压缩气体"使活塞杆复位

复动型 液压复位

复位时通过液压进行的，请在需要拉伸力时或者复位速度要求很快时使用

请在倒置或者水平使用，活塞杆的前端装有附属件时使用

拉力的大小约为升力的1/2请通过规格表进行确认

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既有线顶进桥涵

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工作坑底板（也称滑板）应有足够的刚性和稳定性，工字钢便梁租赁，顶面要平滑。以利铺设润滑隔离层，减少起动阻力，同时可使箱桥底面平整，减小顶进阻力。滑板用混凝土或浆砌片石做成，表面抹水泥砂浆。润滑隔离层多采用石蜡。

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