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*RC57中研紫光硬齿面减速机

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*RC57中研紫光硬齿面减速机

*RC57中研紫光硬齿面减速机
  • *RC57中研紫光硬齿面减速机缩略图1
  • *RC57中研紫光硬齿面减速机缩略图2
  • *RC57中研紫光硬齿面减速机缩略图3
  • *RC57中研紫光硬齿面减速机缩略图4
热线:13661695091
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*RC57中研紫光硬齿面减速机产品详情

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  • 品牌:紫光
  • 包装:木箱
  • 产地:台州
  • 性能:低噪音
  • 用途:自动化设备等行业
  • 品牌:其他
  • 加工定制:是
  • 型号:RC57紫光减速机
  • 额定功率:2.2
  • 额定电压:三相380V
  • 额定电流:5
  • 额定转速:1400
  • 额定转矩:140
  • 效率:50
  • 绝缘等级:F
  • 防护等级:IP55
  • 产品认证:CCC
  • 外形尺寸:300*350*2
  • 重量:35KG

*RC57中研紫光硬齿面减速机

*RC57中研紫光硬齿面减速机--上海梁瑾机电设备有限公司,ZIK中研紫光减速机自进入市场以来,受到了广大客户的支持和厚爱,清华紫光电机,紫光减速机,RC紫光减速机,KC紫光减速机,FC紫光减速机,SC紫光减速机等产品齐全,*,出货及时.客户永远是对的,我们不是说服客户而是帮助客户,以客户满意度作为衡量服务质量的发展标准。

zik紫光RC紫光斜齿轮减速机结构特点:

--采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理

--从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW

--外形设计适合*的安装配置

--传动比较*,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取

--齿轮经*磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.

硬齿面减速机主要材料:

--箱体:铝合金(机座07-27),铸铁(机座37-167);

--齿轮:20rMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);

--平键:45钢,表面硬度HRC50。表面喷涂--铝合金:1)抛丸处理后,防腐处理(保持银白合金色感,并*汽油、*等*的腐蚀);2)磷化处理后,喷涂RAL7024黑灰哑光油漆;

--铸铁:喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。效率齿轮传动的效率是所有传动式中*的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。
斜齿轮减速机齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用*磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98。需要特别指出的是,在某些安装方式时级的齿轮完全浸在油中,对于机座号及高圆周速度的输入级,这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以,当RC97、RC107的输入转速大于2500r/min,RC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时,须考虑搅油损失。双联体齿轮减速机为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。参见下面性能参数表:RC17 RC27 RC37  RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107。


中研紫光斜齿轮减速机特点--上海梁瑾机电设备有限公司*办事处
1.高度模块化设计:机以方便地配用各种型式的电动机或采用其它动力输入.
2.传动比:划分细,范围广。组合机型可以形成很大的传动比,即输出低的转速。
3.安装形式:安装位置不受限制。
4.强度高、体积小:箱体采用高强度铸铁。齿轮及齿轮轴采用气体渗碳淬火精磨工艺,因而单位体积承载能力高。
5.噪声低:减速机主要零部件都经过精密加工,并通过精心组装和测试因而减速机噪声较低。FC平行齿斜齿轮减机型号如下:FC27,FC37,,FC57,FC67,FC77,FC87,FC97,FC107,FC127,FC157清华紫光硬齿面减速机。    

*RC57紫光硬齿面减速机KC硬齿面减速机结构特点:
——采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;
——从F..27-F..157共11种机座规格,传动功率范围0.12KW-200KW;
——外形设计适合*的安装配置;
——传动比较*,范围覆盖3.77-281.71,可根据需要任意选取;
——齿轮经*磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98%;
——为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将F..R..减速机的传动比拓展至31431.
主要材料:
——箱体:铸铁;
——齿轮:低碳合金刚,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度60HRC,硬层厚度>0.5mm);
——平键:45钢,表面硬度45HRC以上。
表面喷涂:
——铸铁:喷涂RAL7031灰蓝色油漆。
效率:
齿轮传动的效率是所有传动式中*的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用*磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98%。
需要特别指出的是,在某些安装方式时的齿轮完全浸在油中,对于机座号及高圆周速度的输入级,这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以,当 F..97、F..107的输入转速大于2500r/min,FC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2、M3、M4、M5或M6 安装方式时,须考虑搅油损失。
双联体齿轮减速机:
为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。
产品特性: 
 1、KC系列斜齿轮伞轮齿轮减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。 
 2、节省空间,可靠*,承受过载能力高,功率可达200KW以上。 
 3、能耗低,性能优越,减速机*达95%以上。 
 4、振动小,噪音低,节能高。 
 5、选用段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 
 6、经过精密加工,构成了斜齿轮、伞齿轮、锥齿轮传动总成的减速机配置各种类电机,形成机电一体化,完全保证了产 品使用质量特征。


KC硬齿面减速机技术参数: 
   功 率:0.18KW~200KW 
   转 矩:10N·m~58500N·m 
   输出转速:0.08~263r/min

紫光硬齿面减速机KC斜齿轮-伞齿轮减机,型号如下:KC37,KC57,KC67,KC77,KC87,KC97,KC107,KC127,KC157,KC167,KC187.SC斜齿轮-蜗轮减速机,型号如下:SC37,SC57,SC67,SC77,SC87,SC97.
中研紫光四大系列减速机-硬齿面减速机产业*
我们专注于机电行业,聚焦工业制造领域。产品只是公司发展的一个载体,我们将持续关注市场需求,开拓值得开发的新兴业务;新兴业务的拓展应该充分体现产业关联性、可比性;在持续开拓新兴业务的同时,启动老业务的主动退出机制,以期将资源集中在优越产业上。
动力传动事业部产品:(使用“紫光”商标)
1.电机:通用电机、制动电机。
2.机械无级变速器:UD系列机械无级变速器。
3.蜗杆减速机:RW系列蜗杆减速机。
4.硬齿面齿轮减速机:R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齿面减速机。
自动化事业部产品:(使用“AUTOFAST”商标)
1.自动化仓库系统:包括自动化仓库用堆垛机设计制造、自动化仓库用工控电器系统设计制造、自动化仓库管理理软件WMS及设备配套接口程序ECS开发。
2.激光导引自动小车(AGV):包括激光制导无人搬运小车、系统控制器、系统管理软件。
3.工业自动化生产线:各种自动化装配线、自动化生产线、*机床等等。
原景使命
以前瞻意识持续推动优化与*,*机电行业受尊重的和谐企业。
核心价值观
责任:我们认为先有责任而后才有*,承担责任既是一种资格也是一种荣誉;我们对员工负责,我们对客户负责,我们对社会负责。
*:*是推动社会进步的原动力。*体现企业实力,*体现企业勇气,*体现企业道德。
共赢:我们的事业是在合作中推进的,共赢是稳定、快乐的合作境界。
感恩:懂得感恩是一种品德,因为感恩而成就自我。
服务理念
服务比产品的品质和价格更重要,永远追求服务过程的和服务结果的满意,是我们建立并维护长期客户关系的首要方式。
对服务我们要深刻理解,真心融入,秉承“心服务,赢天下”的服务理念,在企业的任何环节倡导全员服务意识。
客户永远是对的,我们不是说服客户而是帮助客户,以客户满意度作为衡量服务质量的标准。

以上内容为*RC57中研紫光硬齿面减速机,本产品由上海梁瑾机电设备有限公司直销供应。
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企业信息

上海梁瑾机电设备有限公司
公司认证:
  • 公司地址:中国 上海 松江  新桥镇茜蒲路850弄33号
  • 注册资本:1-100万
  • 企业类型:私营有限责任公司
  • 主营行业:旋涡气泵,高压鼓风机,防爆鼓风机,富士鼓风机,全风鼓风机,达纲高压风机,宏丰送风机,紫光减速机

联系方式

  • 联系人: 杨奇
  • 电话:021-37652287
  • 手机:13661695091
  • 邮箱:570998234@qq.com
  • 地址: 中国 上海 松江  新桥镇茜蒲路850弄33号
  • 邮编:201612

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