电动牵引车厂家_电动牵引车_朗晴(多图)

在调查时，****令人担心的隐患仍然是安全问题。与传统汽车不同，电动汽车需要安装充电桩。但随着中国电动汽车市场的井喷，大量没有经验的新手冲入充电桩服务领域，电动牵引车，并打起了价格战。经过多年实践后，高瞻汽车发现充电桩的成本由四个部分构成——前期咨询服务(含*勘察、出技术方案)、施工、售后服务、保险。但不少企业电动汽车业务负责人出于各种原因，只考虑施工成本，因此将价格从过去的1万元压低至少一半。低成本意味着充电桩服务商只能亏本赚吆喝，或者降低服务质量，****后受损的仍将是消费者。一旦出现安全隐患时，服务商将无法保障服务质量，进而无法保障消费者利益。

新能源汽车在商用车领域的推广主要集中在公交、环卫、物流等领域，这成为常态。新能源汽车在推广之初，即2009年“十城千辆”工程启动时，其中一个*推广领域就是公交车。发展至今，全国范围内的城市公交车在新增或更新过程中，****适合选择就是新能源汽车。“可以认为，新能源汽车在公交领域的推广是****成功的。

电动车行业在中国发展由来已久，电动牵引车厂家，由于电动车行业进入门槛低、收益利润高、市场成效快等特点，使得大批人群涌入这一领域，并很快抢占市场，成为市场*。但与此同时，行业发展也有部分局限性，行业发展不明，何去何从之路并没有一条明晰的指引，致使行业出现群雄逐鹿、各厂商纷纷抢占市场，明哲自保的局面。

电动车行业进入小冰期，部分厂家囤积居奇，零部件涨价居高不下，长久下去，部分企业资金链问题迭出，行业合作链条断裂，2吨电动牵引车价格，关联企业陷入恐慌。低劣电动车以价格战抢占市场份额，电动牵引车有什么品牌，严重干扰冲击了电动车市场秩序，不正常的价格战，使得原本发展紧张的正规企业卷入其中，陷入了捉襟见肘的混沌状态，先期的降价“配合”，仅仅为挽回部分市场配额和部分资金回流，长远来看，这种做法无异于饮鸩止渴。如何规避类似现象的发生，成为摆在行业发展面前的一大课题。