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  报告指出,柴油发动机排放出的大量尾气进入大气后,可导致臭氧浓度增加,柴油发动机排放的尾气中的*微小颗粒数量比汽油发动机高30至100倍。随着发动机技术的改进,这种微小颗粒变得越来越小,小得使其不能挂在纸巾上,只有采用过滤器才能将其过滤掉。柴油发动机排放的这些微小颗粒一旦被*吸入,微小颗粒便会粘在人的肺部,DPF SCR多少钱,而*内的****细胞甚至识别不出这种微小颗粒,以将其清除。久而久之,对身体带来很大的伤害。







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