铁路*叉车、荆州杭叉(在线咨询)、多宝镇车

A系列3-5吨舵柄牵引车车铁路*叉车车
A系列3-5吨舵柄牵引车主要应用在企业车间内部的生产线的短距离物料牵引作业。这种场合往往需要频繁的上下车操作。舵柄式牵引车由于采用站驾式的操作方式，可以****大的****作业的效率。此外由于是在室内作业，机场*叉车，因此电动的驱动方式也****大的****了车间内部的环境。因此本产品在汽车制造、物流公司、仓库等场所，领域均有广阔的应用前景。
?车身系统采用框架结构与箱型结构相结合车
车身系统采用框架结构与箱型结构相结合；强度高重量轻，更*了油箱有效散热面积。动力系统玉柴YC6108ZG 涡轮增压六缸发动机进口康明斯*发动机、低油耗，低速大扭矩，港口集装箱叉车价格高低，储备功率大。大容量散热器，油水合一。散热面积大，散热能力充裕。起升组件与车身销轴连接，铁路*叉车，加宽的二级门架，多宝镇车，增强门架*扭性，视野开阔；标配货叉手动丝杠调距，油缸调距为选配。护顶架整体全浮形式，与车身四点式橡胶减震连接；可倾翻结构，方便进入车辆内部进行维护*；转向柱和方向盘外形小巧，驾驶员腿部空间大。驾驶室为选配。
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