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虽然功劳苦劳都有,

也是全国人民群众,

有吃有喝有穿有玩的坚实后盾。

但是超标排放的事实,

也是确确实实存在的。

条罪状

国Ⅰ、国Ⅱ冒充国Ⅳ、国Ⅴ

2014年,

原 在14个城市,

*开展柴油车关键环保部件核查,贵港DPF颗粒捕集器,

检查的1248个车型里,DPF颗粒捕集器适合什么车,

配置符合要求的仅占64.6%。

第二条罪状

少添加或干脆不添加尿素

重型车使用中,

需要加尿素降低氮氧化物的排放量。

很多车主采用多种方式,

使氮氧化物控制装置失效,

以达到少喷或不素的目的。

2016年全国车用尿素,

实际消费量,

仅占理论需要量的1/3左右。

而在氮氧化物排放控制装置失效的情况下,

国Ⅴ重型车氮氧化物排放,

将是正常排放量的10~44倍,

比国Ⅰ黄标车的排放状况更恶劣。


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