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不锈钢*
主要性能：
钢针数：170枚(按7米计)
有效宽度：185毫米
钢针有效长度：40毫米
支座材料：改性尼龙
钢针材料：不锈钢管
钢针直径: 4毫米
每箱重量：8.7千克(按7米计)
承重：20T 工作电压：12V
北京顺安联盾科技有限公司*路障主体采用高强度、高韧性工程塑料制造；刺针采用氮化不锈钢管研制而成；本产品具有预先装配、循环使用、自由伸缩、安全有效、道路覆盖面大、适应性强、重量轻、可随身携带、使用方便等特点。
广泛用于，海关、jun队和等有*权的单位，收藏起来体积如拉杆箱大小，随时可以放进小车的后备箱内，在需要使用的时候，打开铺在交通要道设卡,使用人员可以在200米范围之内用手中的遥控器，遥控拦截犯罪嫌疑人驾驶车辆强行逃逸。使其轮胎泄气后不能继续行驶。有效长度可根据用户的要求生产到5-16米。
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以通常的8m*为例，北京顺安联盾科技有限公司装有158枚硬质压铸锌合金钉的三角刺针和橘*的固定套，在远距离就展现出一道醒目而不可逾越的警戒线，可在紧急的情况下，迅速而有效的*路面，是道路强行控制车辆移动的*，是*驾车犯罪的克星。
1、北京顺安联盾科技有限公司铝合金手动路障*的工作原理：
本路障*由铝合金条活动支座、硬质压铸锌三角棱刺针构成。铝合金条由钢制铆钉接成活动支架，可在使用时随意拉开，完成工作后简易合拢即可。三角刺针有中心通气孔，各棱面上有放弃槽，并与中心孔相连。刺针扎入车胎后，胎内空气便会直接从中心通气孔中快速释放。
当车轮接触到硬质压铸锌铝合金钉路障时，北京顺安联盾科技有限公司由于行驶中的压力，使车轮压向路障上的三角刺针，三角刺针会随着车论移动的方向刺入车胎，并以每枚≥15开/秒的速度排气，气压轮胎会使刺针与路障分离。车轮继续转动，使车胎上刺针越刺越深，车胎中气体便从刺针内孔泄出。一般将有四至六支钢钉刺入车胎，在不到20秒时间内便将气体全部放出。达到有效拦截车辆的目的。
2、北京顺安联盾科技有限公司铝合金手动路障*的使用方法：
1）、打开箱子，取出*，将其放在道路一边，*手拿连着塑料路障的尼龙绳，站在路的另一边。直至见到*车辆出现时，拉动绳子将*全部展开。*可站在安全位置上使用*。
2）、北京顺安联盾科技有限公司使用完毕后，倒拉尼龙绳使其自动合成一体。同时*应及时更换失去或损坏的刺针，以便再次使用，随后将其装入箱内。
3）、使用后的路障如粘有泥土等污物，需用水清洗，干燥后校正刺针，重新置入箱中。
3、北京顺安联盾科技有限公司铝合金手动路障*的刺针安装方法：
1）、拔下损坏的刺针；
2）、取出备用的三角刺针；
3）、把三角刺针的平头端对准固定套，摇动推入；
4）、检查并校准刺针位置。
铝合金手动路障*的固定套更换方法：
1）、固定套*损或刺针不能正确*时，可更换固定套；
2）、取下刺针。

目前我国北京顺安联盾科技有限公司配发的多为手动或半自动阻车钉，该系列产品多为90年代前设计生产的，在使用中存在以下问题：需要人工收放，布防速度慢；体积、重量过大，不便单兵携带和布防；控制距离不能自由掌握；布防*多次往返*路面****易造成意外*。
北京顺安联盾科技有限公司新型遥控全自动阻车钉
设计理念****，采用遥控牵引驱动，实现收放全自动；装备整体重量小于8公斤，便于单兵携带；操作步骤简单，布防快捷大大****作战实效；布控长度七米内可根据实战需要自由选择；遥控操作距离达50米，减少了*往返穿一布防路面所造成的不必要的伤害；手动自动一体的功能实现了全天候使用；快速更换配件，修理简便；金属部件做防锈处理，可延长使用寿命；钉、带脱离、*胎放气效果更佳，大大****了阻截能力；各项性能指标均已超越国内同类产品，达到国际水平，完全满足**的*要求指标。
1、 外箱尺寸：550×450×80mm
1、装备重量：8公斤
2、遥控速度：5秒内展开7米 5秒内收回 7米内所需要长度可自由选择。
3、遥控范围：50米
4、充电规格：连续收放操作100次以上 连续待机 100小时以上。
注：闲置60天左右需充电一次
2、北京顺安联盾科技有限公司装备箱轮面向下放至路面-----牵引装置朝展开方向----打开两侧锁扣----打开牵引装置电源开关（红色键亮起为待机状态）。
1、拉出遥控器天线---按前进键（上键），钉展开至所需长度松开按键即停。
2、收拢时，按后退键（下键）钉带收拢后松开按键即停。（注：遥控设有*功能，操作时掌握好提前量，否则会因强大惯性撞击箱体造成损坏）
3、收箱时将牵引装置与钉带箱接口处对应吻合，然后竖起箱体，按下两侧锁扣。
4、布设时请选择平整路面。5、因机电故障不能遥控操作时，可手持牵引装置将钉带拉出，手动完成布设


*，也称停车器，是煤矿运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置，一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置，另一方面用于****跑车事故的发生，常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。

斜井轨道运输是矿山运输的组成部分，是煤矿安全生产的重要环节，负担着提升煤炭、岩石、下放设备材料等任务。根据《煤矿安全规程》的要求，在斜井运输过程中必须设置“一坡三档”的安全措施，即挡车栏、自动防跑车装置，还有就是*。几十年来，矿山因跑车事故造成的人员*事件不计其数，成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。*是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置，分为常开和常闭式两种，可以有效的阻止跑车下滑，避免重大事故的发生

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