天津联合津壳石化(图)、齿轮油厂、齿轮油

黏度指数的误解：

另外较高的黏度指数可降低油品黏度受温度的影响，适应更宽的使用温度范围。由于基础油来源不同，GB5903-1995 标准中，用中等黏度指数MVI基础油调制L-CKC中负荷工业齿轮油，齿轮油厂家，允许黏度指数不小于70，而用较高黏度指数的石蜡基基础油调制要求不小于90。但很多用户没有注意到这点，难免误认为MVI基础油调制的产品黏度指数不合格。

工业齿轮油的环保：

因工业齿轮油中含有硫磷添加剂，在使用过程中气味难闻，有不少用户反映此事，为此润滑油厂家对以矿物油为原料的工业齿轮油进一步调整配方，齿轮油，克服气味难闻的问题，利于健康环保。

双曲线齿轮油，又称GL-5齿轮油或重负荷车辆齿轮油。一些车主和汽车维修人员，由于不了解双曲线齿轮油的特点，片面地认为双曲线齿轮油比变速箱齿轮油性能好，因此，在遇到没有现成的变速箱齿轮油时，或为了“爱护”车辆而用双曲线齿轮油来代替变速箱齿轮油而加入汽车变速箱。殊不知这不仅仅会带来不必要的经济损失（因双曲线齿轮油较贵），CKD齿轮油，而且会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损，不利于变速器的正常工作。

汽车用齿轮油从使用性能来分，可以分为普通齿轮油和中、重负荷汽车齿轮抽(也叫双曲线齿轮抽)两类。普通齿轮油的*磨性差，使用在工作条件不太苛刻的螺旋伞齿轮传动装置上;中、重负荷

车辆齿轮油*磨性好，使用于有双曲线齿轮传动装置的汽车上。但有些汽车，如红岩261型、奔驰2026型汽车等，尽管不是双曲线齿轮传动，齿轮油厂，但由于使用条件苛刻，也要求使用中、重负荷车辆齿轮油。

齿轮油的牌号采用国际通用的SAE枯度分级，分母表示100℃时的枯度等级，分子表示低温(以w表示)粘度等级，多级油是冬夏季通用抽。