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联合组在柴油货车进出频繁的四平市四梨大街和开发区大路设立执行点，先后对18辆过往的大型货车按照GB3847-2005技术规范进行尾气排放检测，其中有1辆尾气排放不合格，对这辆抽检不合格车辆，相关部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》给予警告;*对其下达《责令整改通知书》，责令驾驶员在1周内完成对车辆污染物排放控制装置的维修，经过机动车环保检验机构检验合格后方可上路行驶。

数据显示，柴油尾气净化器多少钱，机动车尾气排放污染中，柴油货车首当其冲，氮氧化物排放量占机动车排放总量的63.6%，排放的颗粒物更是占到了总量的99%以上。从技术上讲，柴油货车存在机动车检验机构作假、排放不合格、油品质量不达标等问题;从区域上看，路检路查和遥感监测还没有普遍开展，各地监管力度不均衡。

第三条罪状

OBD不达标

OBD跟CBD意思可差远了，

是车载自动诊断系统。

排放不正常应该自动报警。

2010年以来，

多次对柴油车OBD调研发现，

接口不规范、不达标，

甚至故意屏蔽，

即使车辆排放不正常，

OBD也不会报警。

第四条罪状

油品不达标

2017年，

在五个城市开展的抽检中，柴油尾气净化器厂家，

合格率仅为47％。

对京津冀及周边地区

重型柴油货车油箱油品抽样调查，广元柴油尾气净化器，

柴油样品符合标准的不足9%，货车柴油尾气净化器，

其中硫含量平均超标110倍，

超标800倍，

超标情况触目惊心。